最近 当店でも(当ブログでも)
実施を強くお勧めしている「1年点検」!
名前は「1年点検」なんですが
別に2年目・3年目の車両でも大歓迎(笑)
要は 新車で購入いただいた場合に
メーカーが推奨する1年目の点検と
同様の内容の点検を当店ではこう呼んでいるんです♪
今回おあずかりしたのは「スーパーシェルパ」!
まずは目視でチェックしたのですが・・・
この状態で交換しないといけない所が
すでに何箇所か見られます!
さぁ!張り切ってチェックしていきますよ♪
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まずはリアタイヤ・・・・ かなり減っていますね
そして前後スプロケット&チェーンも
かなーーーーーり年季が入っている感じが(笑汗)
いずれも安全にかかわる大切な箇所・・・
今回は良い機会なので
全てキッチリ交換をするとしましょう♪
スプロケットを交換する為にカバーを外すと・・・・
あら・・・・ 泥んこです・・・ねぇ・・・・(汗)
といっても こちらのバイクが
特に汚れているというわけではありません!
そこそこ乗る方の車両は いずれもこんな感じだと思います
いくら洗車をまめにされる方でも
カバーの中までは掃除する機会もありませんしね・・・
せっかくのチャンス!
こちらでちゃんとキレイにしておきますよ♪
↓↓↓ !ジャ~ン! ↓↓↓
ご覧の通り!キレイになりました♪
タイヤもきちんと交換しますよ!
リムを傷付けないように リムプロテクターをつけて
タイヤを外していきます・・・
タイヤもしっかり新品にチェンジ!
新しいチェーンも装着♪これできっと走りは格段に変わるはず!
いやぁ~ 早く体感していただきたいものです♪
お引き渡しが楽しみっ(笑)!
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続きましては
クラッチの問題でお預かりした車両「ゼファー750」の
点検・修理作業にかかりたいと思います
まずはクラッチをばらしていきますよ・・・・
外してみると・・・・ご覧の通り!
これは・・・・ また・・・・
こんがりといい具合にキツネ色(笑)?
「クラッチプレート」がしっかり焼けていますねぇ
エンジンの回転を後輪に伝えたり
切断したりするのがクラッチの役目ですが
写真のような円形のプレートが
数枚 組み合わさってできています
これをクラッチレバーで操作して
離したりくっつけたりしているわけです
これが過剰にこすり合わされると
プレートが「焼ける=擦り減ってしまう」んですよね~
少しわかりにくいかもしれませんが
上が新品です!本来はシルバー色なんですよ
比べてみると色が変わってますよね?
こちらもきっちり
新しいものに交換させてもらいました!
普段 みなさんが
何気なく乗られている車両にも 思わぬ不調の元が
隠されている可能性があります!
1年に1度ぐらいは しっかり
バイク屋さんで「1日人間(?笑)ドック」に
かかってみませんか?
当店では愛車の1年点検
強く強くオススメしていますっ!お問い合わせはお気軽に♪
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「1年点検!やってみたいなぁ♪」と思っている方
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これは私のシェルパですよね?
シェルパ、ピカピカにしてくださりありがとうございました。
キビキビと走れるようになりました。アクセルのレスポンスも気持ちいいぐらいよくなりました。この秋冬はシェルパに乗りまくります!
ひとりでシェルパでおかもとさんに行けるように道を覚えます。
ありがとうございました。
ありがとうございます&こちらでははじめまして!
そうですよ~
ヨーコさんのシェルパですよ♪
バイクの調子が良くなったとの事!何よりです!
自転車もいいですが バイクもいいもんです(笑)
バリバリ乗って下さい!またいつでもお気軽にご来店を!
道は・・・
迷っても必ずどこかにつながってるので(爆)大丈夫!?