車側のトレーラーコネクターに配線ミスが・・・

今日初めて、トラックでトレーラーを引く用事があったので

この車の初めての牽引の雄姿

夜なので、暗くてすみません。


先週の週末にテスターで確認してみた。

私のは、シーマリンのＨＰで統一している。

でもこの車はの配線は違う・・・

同じコネクターを使っているのに。

で、コネクターを分解して、配線をなおした。

車ランプからの配線は出ているので、簡単でした。

釣り仲間の車が配線ミスされていたと聞いたので、

確かめてみて、正解でした。

ただ、前の持ち主はトレーラー側も、同じように間違えていたんだろうか？

でないと・・・ま！そうなんだろう。

これからお世話になる車だから、しっかり整備して快適な車に仕上げねば。

そうそうこの車の気化器・・・キャブレターなんです。

今頃スクーターでもインジェクションなのに・・・

今一エンジンもＡＴも調子が良くないので、止まらないうちに何とかしなくては！！

明日は愛知まで行く用事があるので、止まらないでね♪

それでは、失礼します。

アカツキマル

クレーン付トラック車検（９月１０）

今日はいろいろ回らなくてはならない。

今回、我が家の３台の車を手放して、２台にする計画を進行中です。

まずは、私のデリカ、その次は家内の車、最後は軽トラの予定。

先日デリカは、新しいご主人様に引き渡しました。

明日、家内の車を下取りに、ｎｅｗデリカＤ５（クリーンディーゼル）に変わります。

私はというと、以前こちらでも紹介しました、ライトエーストラック（クレーン付）

今日はこのクレーン付トラックの登録に行ってきました。

まずは、車庫証明を受け取り、市役所で仮ナンバーを借りて、陸運局へ

この車、予備検付だったので、超楽ちん！！

でも今日は、台風で大雨・・・行きたくないなぁ～～

ついでに、家内のバイクを私名義に変更（中断中の保険を再開するには、いろいろあるんですねぇ～～）

以前乗っていた、マグナ２５０の２０等級の保険に変更するために、３０キロ離れた代理店へ

この代理店は、会社関係のため、団体割引が適用されて、安いんです！！

その帰りに、明日納車されるＤ５へスペースギア２０等級の保険を変更しに近くのＪＡへ

なぜか、昔から私はＪＡなんです。

この保険の切り替え時には、会社関係の保険屋さんに変更しよう！！

帰ってきて、家内のバイクにかけてあった、保険会社へ中断の連絡。

そのあと、朝借りた仮ナンバーを市役所へ返却。

文字で書くと結構短いですが、一日仕事です。

これで、今日の仕事は完了。

今日は、長い一日でした。

後は、軽トラの謎のエンジン不調を解決してから、もう少し涼しくなったら売却すれば

今回の車変更計画完了。

年間で、５万～１０万円ほど節約できたと思います♪

ちりもつもればなんとかですね。

それでは、失礼します。

アカツキマル

軽トラエンジンストールからのレッカー移動（９月９日）

先日デリカが売れてしまったので、軽トラで出勤です。

いつものように渋滞しています。

なんだかエンジンの調子が良くない。

先日も同じとこらへんで、エンジンがとまったんだよなぁ～～

そう思っていたら、今日も止まった。

しかもエンジンがかからない。

あぁ～～かぶった？？

しばらくまってセルを回しても、かからない。

すごく調子良いエンジンだったので、ちょっと？？でした。

全くエンジンがかかる感じではないです。

あきらめて会社に電話して午前中半休。

保険屋さん経由でレッカーを頼んだ、持ち込み先は悩みました。

私がメインで整備をお願いしているところは、３０ｋｍほど離れている。

近くでは、三菱自動車のディーラー・・・

ま、ディーラーの担当者へ電話してみてから決めよう。

電話したら、快諾してくれた。

一路レッカーに同乗して、ディーラーへ！！

朝８時前のディーラーには、人はいないですね。

許可を得て、構内に置かせてもらった。

そしたら、レッカー屋さんは、帰ってしまった。

俺どうやって帰ろう・・・。

歩いても３０分ぐらい・・雨も上がったからとあるきだしたら。

バケツをひっくり返したような雨が・・・軽トラには傘は積んでなかったので

傘は持っていない。このままぬれるのはきつい。

走ってディーラーの玄関へ。

そうだ！タクシーを呼ぼう。

もう何年乗ってないだろう。

タクシーで、自宅へ帰り。

釣り用の合羽を出して、原付にまたがり、台風の中会社へ出勤。

そんな私を憐れんでか、雨も小ぶりになってくれて、たいして濡れないで到着。

１１時ごろ到着

無事に定時まで働いて、帰りにディーラーへ。

なんと、エンジンがかかってしまったらしい。

内心やっぱり・・・。

エンジンがかかると、修理個所がわからない。

よって、何も修理していないとのこと。

同じ症状が出るまで預けておこうかと考えたが、工場も忙しそうなので引き上げてきた。

たぶんデスビでしょうって・・・

ファーストアイドルアップが終了したころ調子が悪くなったので、

コンピュータか、プラグかななんて思っていたのですが、違ったみたいです。

工場が暇になったら、持って行って修理してもらいます。

一万円以上かかるってことなので・・・痛い出費です。

後日（９月９日）に畑に持って行ったら、やはりファーストアイドルのあと、調子が
悪くなる。

共通しているのは、雨とファーストアイドル直後ってこと。

なんだろぉ～～

私も、整備士の端くれ、いっちょ直してみようかな！！

ちょっとだけ闘志がわいてきました。

それでは、失礼します。

アカツキマル

スペースギアとの別れ（９月６日）

５年前に１０万キロで購入したデリカスペースギア

１８万キロの時にエンジンオーバーホールして、今年の７月に２０万キロ達成

あと１０万キロ乗ろうと思っていろいろ直してキタのですが、

ボート買い換えのため、クレーンの強化が必要になり、悩んでいた所に

クレーン付のトラックを見つけ、購入してしまった。

必然的に、デリカは手放さなきゃいけない。

何とか、廃車は避けたいと思い、いろいろな方法で売却を試みた。

ボートと一緒に売ってみたり、トレーラーと一緒に売ってみたり・・・。

でも、どうしても高額になってしまうので、買い手がつかない。

あきらめて、廃車にすることを考えていたんですが、最後にもう一度

この車の出来ることをメインにヤフオクに出品してみた。

キャンピングトレーラーを牽引しているところ。

ボートトレーラーを牽引しているところ。

ボートを吊り上げて、海へ下ろしているところ。

こんな楽しい車ですよって！！

そしたら、ジェットをしてる人が買ってくれました。

９月６日の夕方、雨の中引渡ました。

なんだか複雑な心境でした。

今までこんなに長く、こんなにいっぱい修理した車は無かったです。

いろいろ楽しかったなぁ～～

しっかり働いて、新しいご主人様に好かれるようにって、送り出しました。

それでは、失礼します。

アカツキマル

ユニック購入♪

牽引車を考えるで、私の頭の中に行けない虫が・・・。

アチコチさがしてみたら・・・ヤフオクにあった。

ライトエーストラックの荷台に、９５０ｋｇクレーンのついた車！！

さっそく直接連絡とってみました。

なんでも、一回３０万円まで入札があったが、クレーンのみの売却
の話があって、取り下げたものらしい。

そこで、２５万円での購入を打診したが、ことわられた。

まぁ～前回３０万円までの入札があったとのことだが、たぶん自作自演だろう。

オークション終了間際に、入札してみた。

301,000円で落札できた。

高い買い物してしまったかなぁ～～。

ま！いいでしょう

こんなのです。







昨日家内に仮ナンバーを借りてきてもらい、引き取りに行ってきました。

来週登録してきます。

そうしたら、スペースギアは手放さなきゃいけない。

本当にいろいろ治したので、廃車にするのは・・・。

はぁ～～日本て国は、古いものを持つには優しくない国です。

頭では、あきらめていても、心が・・・。

スペースギアと同じ年式・・・共通点は・・・年式だけ

今日持ってきて、改めて、スペースギアの調子の良さを再認識しました。

タウンエースは随分くたびれていました。

まだ１５万キロしか走ってないのに・・・。

原因を突き止めて、あまりお金がかからないように整備します。

ゆくゆくは、ダブルキャブの６人乗りに移植したいと思っています。

さぁ～～これからもっと趣味にがんばるぞ！！

まずは、明日の釣り大会から♪

楽しむぞ。

それでは、失礼します。

アカツキマル

牽引車を考える。

私の車デリカスペースギアは、今年の７月に走行距離が２０万キロを
超えました。

また家内が載っている車もだいぶガタが出てきました。

毎年５月には、宮崎県までロングドライブを行っているので、
そろそろ心配です。

二人で大きな車を持っているのは勿体ない。

特に私の車は古いので、自動車税が非常に高い。

我が家には、できれば７人以上乗れる車が一台ほしい（家内の要望）

私は、キャラバンのディーゼルがほしい。

家内の車は５人乗り。

考えた結果、二台の車を一台にして、ディーゼルにしようってことになった。

７人乗り以上のディーゼル・・・ワンボックス、デリカＤ５・・・それ以外は
思い当たらない。

また三菱・・・。

別に三菱ファンではないのです。

安くて使いやすいだけです。

Ｄ５には、キャンピングトレーラーを引っ張ってもらい。

ボートは、軽トラで引っ張ればいいやって持ってたら、甘かった。

軽トラでは、普通トレーラーは牽引できない。
あと、ボートが１６９なので、トレーラーから少しはみ出ます。

どう考えても、軽トラでボートを牽引して釣りに行くことはできない。

こまった。

Ｄ５ヒッチクレーンを付けたりするのは大がかりな加工が必要だと思う。
新車に穴をあけたりするのはちょっと気が引ける。

私の車は今年の４月に車検を通したばかり。

もったいない。

来年の４月に５万円の自動車税を払えば、再来年の３月までは乗れる。

ボートを牽引できる車を今買うと、最低でも５０万の出費になる。

結果、再来年の３月まで今の車を使うことにした。

そのまま乗り続けても良し、買い換えたり、１ナンバーに構造変更して乗り続けるもよし

今現金の出費が少なくなるのもうれしいです。

ボートにお金がかかりそうなので！！

どこかに４ナンバーのＷキャブのピックアップトラック売ってないかな？？

神奈川県で乗れるの！！

いっそのことエルフの４ナンバーＷキャブ、ユニック付を買ってしまおうか！！

そうすれば、すべて思い通りになる。

ただ、車両が２００万円ぐらいしそうですが(＾▽＾) ハッハッハ

妄想です。

それでは、失礼します。

アカツキマル

おまけ

我が家の軽トラ君ですが、前の持ち主が海辺の方だったので
アチコチが錆びてぼろぼろなんです。

で、海に出れなかった土曜日に、白いペンキで塗ってみました。



だいぶきれいになりました。

ま！働く車なので、多少のムラや、垂れは大丈夫でしょう♪

長くがんばってくれますように。

それでは、失礼します。

アカツキマル

冬支度（１２月６日）

毎年恒例の、スタッドレスタイヤへの履き替えをしました。

こればっかりは、あまり活躍してほしくないですよね。

でもこれで、１０センチぐらいの雪だったら、なんとかなりそうです。

備えあれば患いなしっていいますもんね！！

それでは、失礼します。

アカツキマル

復活♪

お昼に整備工場さんへ電話して、状況を確認。

部品が届いて、作業始めてるってことでした。

よろしくお願いして、夕方連絡したら、治ってるって♪

うれしいですね。

早速家内に載せていってもらって、引き取ってきました。

セルが軽いです。

これでしばらく乗ることができます。

今週末は、洗車して、中を片づけよう。

それでは、失礼します。

アカツキマル

車の修理

今朝、雨が小降りのうち作業をしました。

たぶんセルモーターの劣化による、エンジン不動だと思います。

こんな時は、セルモーターに少し衝撃を与えると、まれに

一時的に復活する可能性があるため、ジャッキアップして
ダンボール箱を壊して、地面に敷いて、車の下に潜り込みました。

背中や、頭がダンボールからはみ出して、冷たいです。

でも、エンジンをかけないと、修理工場まで持っていけません。

覗き込むと、セルモーターが見えます。

あまり強くたたくと、壊れてしまいます。

鉄の棒で、コツコツと数回たたいて、一度鍵を回してみます。

なんと！キュワッとエンジンが周り、始動しました。

そのままエンジンを止めないで、修理工場まで持って行き、
預かってもらいました。

セルモーターをたたいて、エンジンが始動したということは、
それが壊れているということ。

取り外して、修理をしてもらうように依頼しましたが、今は
専門業者しかばらせないようになっているようで、断られました。

仕方なく、リビルト品を手配して、交換してもらうようにしました。

若いころでしたら、自分で交換したんですが、最近は業者さん任せです。

部品は、来週にならないと届かないため、しばらく預かってももらうことにしました。

帰りは、駅まで送ってもらい、電車で帰ってきました。

以前の会社の近くの修理工場なので、家からは遠いんです。
でも、無理を聞いてもらえるので、別のところに行く気になれないんです。

来週は雨が多いようなので、電車で会社に行かなくては・・・

困ったな。

合羽着てバイクで行こうかな？

ま、明日考えよう。

しかし、痛い出費だなぁ～～

しっかり治して、まだまだがんばってもらいます。

それでは、失礼します。

アカツキマル