近鉄の課題

新型名阪特急「ひのとり」があらわにした、近鉄の抱える「課題」は | マイナビニュース

近畿日本鉄道の新型名阪特急「ひのとり」(80000系)が3月14日に営業運転を開始してから、3カ月近く経過した。世情が沈静化するであろう今後は、大阪難波～近鉄名古屋間を走る名阪特急の主力車両としてアピールし、利用客の獲得をめざすことになる。

新型名阪特急「ひのとり」があらわにした、近鉄の抱える「課題」は | マイナビニュース

近鉄の問題点。

古い車両が多すぎ。

早く新型車両に変えていかないと。