クロスカブ@釣り仕様

去年渓流釣りをやろうって思ったときに

車を駐車するのに困ったので

バイクの購入を決意

遠出をするつもりはないので

自動車保険の特約で入れる

125ccにするのは決めていて

KLX125と迷ったけど

オプションパーツも多く気楽に

乗れるクロスカブ110に決定！

去年の5月に渓流釣りのために

買ったのにバス釣りに少ししか

使ってないので今年こそは渓流釣り

に使おう

クロスカブ110を釣り仕様にしたので

備忘録も兼ねて紹介

バイクの購入と同時に発注したのは

【15丁のスプロケット】

1週間ノーマル14丁で乗ったけど

雲泥の差！

クロスカブを買うなら15丁か16丁

に交換するのをオススメします

【RSPACEリアキャリア】

【ビジネスボックス】

ボックスを載せるだけではなく

クーラーボックスや荷物スペースを

増やす為にリアキャリアを延長

積載量が多いビジネスボックスを

横向きに取り付け

【ロッドケースキット】

バイク釣行で一番困るのがロッドの

運搬になると思う

クロスカブを選んだのはコレが

パーツとしてあったのも要因かな

でも、まぁ～高い！

【サイドバッグサポート】

無くてもいいけどサイドバッグを

載せた時にタイヤへの巻き込み防止

で購入

自作や安いパーツでやりくり

したけどうまく出来ず（泣）

最初から適合品のコレを買っておけば

よかった

最後に

【スマホケースアタッチメント】

カーナビ代わりに購入

【ガソリン携行缶】

クロスカブは燃費がよく

50km/Lくらいは走るけど

ガソリン容量が4.3Lしかなく

心許ないので購入

15年以上前に乗っていた

CBR250Rに使っていた

【タンクバッグ】

磁石が付かないのでボディに改良

が必要

まだまだ色々やりたい事はあるけど

釣りやソロキャンプをやるには

満足できるくらいまでやったんで

あとは釣るだけ～

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ジャッキー

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渓流釣り解禁前、九重フィッシングリゾート

朝5時に目覚め魚が釣りたい衝動が起き

渓流釣り解禁前の練習で

九重フィッシングリゾートに行きました

ナイロンライン4lb

スプーン2.5g

のつもりできたけど

ナイロンライン2.5lb

スプーン1g

がスタンダードのようです

半日券とスプーンを補充します

エリアトラウト専用タックルは

持ってないので代用します

メバリングロッド7F ナイロン4lb

アジングロッド5F PE1lb

ライトゲームロッド6F エステル1.5lb

トラウトロッド5F フロロ4lb

フライロッド　♯4

サミングはしてたつもりだけどフロロは

早い段階でライントラブルで終了～

まわりの方はすんなり魚を上げてたけど

俺はバラシ続出(泣)

タックルも悪いかもしれないけど

腕が大きいですね！

次は安い専用タックルを買って行こう！

何とかニジマスは釣れました

みなさんリリース前提みたいですが

基本キャッチ＆イートなので

嫁と自分の分の2匹持ち帰ります

200mほど先にある「たなべ」さん

で遅めの昼食「ヤマメの揚げソバ」

を頂きました

骨まで食べられ香ばしくて

美味しかった！

やまなみハイウェイ経由で帰ったけど

道路脇には雪が積もっていたので

朝は凍結して危ないかもしれないので

行きで使ったルート

菊池～上津江～小国経由が安心かも

ニジマスの塩焼き

臭みも無くうまい！

持ち帰るのって変な事かなぁ？

もったいない

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