欧州中から約1200の出展者が集まったクラシックカーのイベントである第37回アウトモトレトロと第10回アウトモトレーシングが1月31日から2月3日にイタリアのトリノで開催されたそうですが、この中でFCAヘリテージがアバルトの70周年を記念してアバルトが手掛けた1958年製のフィアットの500にランチアの037ラリーと1965年製のアバルト1000モノポスト・レコルト・クラッセGに1955年製のアルファロメオの750コンペティツィオーネの4台が出展されたそうです。
タミヤ 1/24 マルティニ アルファ 155 (1/24 スポーツカー:24176) | |
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メーカー情報なし |
アバルトとアルファロメオは155 DTMからのタッグだと思っていました。
タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.654 ランチア 037 ラリー TA02-Sシャーシ 58654 | |
タミヤ(TAMIYA) | |
タミヤ(TAMIYA) |
また、アバルトとアルファロメオによるアルファコルセは、同時に037ラリーに代表されるランチアのラリー活動の終焉とアバルトの名前がWRCの舞台から今日まで消えることになった訳で、ストラトスやデルタの栄光を思うと寂しい面もありました。
サンスター 1/18 ランチア ストラトス HF 1977年サファリラリー 3位 #7 S. Munari / P. Sodano 完成品 | |
国際貿易 | |
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特にデルタのラリーカーは今日のWRカーの始祖的な存在であったと思います。
ハセガワ 1/24 ランチァ スーパーデルタ 1992 WRCメイクスチャンピオン プラモデル CR15 | |
ハセガワ | |
ハセガワ |
もちろんストラトスやデルタのボンネットに堂々とサソリのエンブレムがあった訳でもなく、それは155 DTMも同じかもしれませんが。
AUTOart 1/18 アルファロメオ 155 V6 TI DTM #8 '93 (開幕戦・ゾルダー優勝) ラリーニ 完成品 | |
オートアート(AUTOart) | |
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ただ、今日アバルトとアルファロメオの組み合わせがそれ以前としって、アルファコルセ及び155 DTMによるDTMへの挑戦は必然だったと思いを改めました。