カメラはイメージです。
僕の若い頃はカメラは機械でしたが1部電子制御され始めた頃でした。冬の北海道へ旅行へ行ったとき霧多布岬で撮影していると低温のため露出計が動かなくなり電子制御されているシャッターも動かなくなりました。
暖かい建物に入ったら動いたので電池が冷えて電気を供給出来なくなったのです。カメラならいいですが(良くないけど)クルマだと死活問題です。今後来る電気自動車時代が心配です。
雪で立ち往生中に果たして？？？
ガソリンエンジン車では内燃機関なのでアイドリング時は暖房効率が悪くはなりますが回転数上げてやれば暖かくなります。
電気自動車だと100%エアコンですが電気大丈夫？寒い場所でのエアコンの暖房自体にも疑問がわきますね。
低温➡電池の効率低下➡電池あがり
雪の除雪作業が済んでも電池切れなんてシャレになりません。
電池切れ➡充電は出来るの？
既に電気自動車を生産販売しているメーカーさんは絶好の試験日和です。データを取りに雪国へスタックに向かって下さい。通常のテストでは見えないデータが取れます。(最悪を考えて公道では出来ませんが！)
