ガソリンによる恩恵は、人によって違う。車を持たない個人が受ける恩恵は小さい。それを一律補助金で賄うことは、恩恵の多い方々が有利になる。政府は、ガソリン税引き下げによる税収減により、自らの自由度が狭くなることを嫌うのだろうが、ここは、やはりガソリンを使う方々に直接効果があるように、トリガー条項でガソリン税引き下げるのが、理にかなっていると思う。gooニュースhttps://news.goo.ne.jp/article/sankei/politics/sankei-_politics_policy_NEN77FBQ6VJPJIKTQUNSKUVVZQ