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政府、ガソリン補助6兆円投入も費用対効果に疑問も

ガソリンによる恩恵は、人によって違う。車を持たない個人が受ける恩恵は小さい。
それを一律補助金で賄うことは、恩恵の多い方々が有利になる。
政府は、ガソリン税引き下げによる税収減により、自らの自由度が狭くなることを嫌うのだろうが、ここは、やはりガソリンを使う方々に直接効果があるように、トリガー条項でガソリン税引き下げるのが、理にかなっていると思う。
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