シルクの２歳馬の情報更新が２月２５日付でされていました。
気付いたのは先週ですけど、後回しにしてたらこんなに遅くなっちゃったｗ
もう少し、ホームページを解り易くして欲しいな～っと思います。
◆キャリアコレクションの１１（父：ディープインパクト）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。WMとトレッドミルの調整。
担当者「左の飛節に疲れが出た事と、
ややテンションが高くなって来た為、小休止させました。
走りそうな感触を掴んでいる馬ですし、
抜く時は抜いて焦らずに進めて行きます」
445kg（前回更新時 436kg）
う～む、飛節に疲れ…ですか～。
長引くものでなければ良いですねｗ
馬体重は大分、増えて来ましたので、このまま大きくな～れ！
◆カデンツァの１１（父：チチカステナンゴ）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。
角馬場と坂路併用でキャンターの調整。
担当者「馬体重は変わらなくとも、
見た目の筋肉量は着実に増しています。
前向きさが出始めているのも好材料で、
これで力強さが出れば良いですね」
455kg（前回に同じ）
え～っと、つまり「力強さ」はないってことですか？
馬体重も全然増えていないのは何となく不安ｗ
◆ダンツクレバーの１１（父：ディープインパクト）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。
周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
担当者「週２日Ｆ16～17で坂路２本と、
登坂回数やペースを上げても余力十分ですし、
身体能力の高い馬です。
やや敏感ですが、特に悪影響を及ぼしてはいません」
463kg（前回更新時 449kg）
この時期なら理想的なサイズですね！
牧場の評価が高いそうなので、楽しみにしています。
◆プンティラの１１（父：ゼンノロブロイ）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。角馬場でフラットワークの調整。
担当者「背腰に疲れが見受けられた為、
２週間程WMとトレッドミル運動に留め、リフレッシュさせました。
若干馬体は緩みましたが、直に元の状態へ戻ると思います」
500kg（前回更新時 478kg）
うーーっ！ 「背腰に疲れ」ですねｗ
背中の筋肉の強化が必要そうです。
この仔は大型馬になりそうなので、
脚元には気を配って欲しいですね。
◆レトＩＩの１１（父：ディープインパクト）
2013/01/31現在
ノーザンファーム早来在厩。
周回コースでキャンター2,400mの調整。
担当者「まだトモがしっかりしていない為、
周回コース中心のメニューに切り替えました。
焦る時期でもありませんし、ジックリと鍛えて行きましょう」
430kg（前回に同じ）
少しでも増えて欲しかった馬体重は前回と同じ。
減らなかっただけマシと思うことにします。
まだ坂路に入れる状態じゃないってのも、
今後の成長に期待ってことで…。
◆ベッラレイアの１１（父：ネオユニヴァース）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。トレッドミル５分の調整。
担当者「飛節の状態は快方に向かっている為、
トレッドミル運動へ移行しました。
楽をさせたぶん、体型がややアンバランスになりましたが、
乗り出すと元の形に戻ると思います」
421kg（前回更新時 415kg）
休ませても6kgしか増えていない馬体重が心配です。
暖かくなって体調がアップしてくれれば良いのですが。
シルエットが崩れたようですが、写真が見たいですね。
◆ディナシーの１１（父：チチカステナンゴ）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。周回と坂路併用でキャンターの調整。
担当者「引き続き週２日坂路をＦ17～18秒で２本、
元気に登坂しています。
徐々に走りがしっかりしてきた印象を受けますし、
古馬並の落ち着きがあるから、騎乗中も安心感があります」
484kg（前回更新時 474kg）
やっぱり前脚の動きが気になる動画ですｗ
大丈夫かな～？
◆ボシンシェの１１（父：Footsteps in the sand）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。
周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
担当者「先月に続き週３日Ｆ17秒で坂路１本～２本、
順調に消化しています。やや硬さのある馬ですから、
今後は全身を使わせる運動で、柔軟性を求めて行きます」
458kg（前回更新時 445kg）
父がどう出るか？ですけど、
ＧＩのヴィルジニアみたいになって欲しいな～。
でもやっぱりダートなのかな？
キャリアコレクションが飛節の疲れで小休止中ですね。
ベッラレイアは運動は開始しましたが馬体がちっとも増えません。
期待していたプンティラは「背腰に疲れ」が出
、
レトＩＩは坂路に入る段階じゃない…と、
今回の更新は全体的にトーンダウンしてますね。
ダンツクレバーへ期待が一極集中してしまいそうｗ
気付いたのは先週ですけど、後回しにしてたらこんなに遅くなっちゃったｗ
もう少し、ホームページを解り易くして欲しいな～っと思います。
◆キャリアコレクションの１１（父：ディープインパクト）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。WMとトレッドミルの調整。
担当者「左の飛節に疲れが出た事と、
ややテンションが高くなって来た為、小休止させました。
走りそうな感触を掴んでいる馬ですし、
抜く時は抜いて焦らずに進めて行きます」
445kg（前回更新時 436kg）
う～む、飛節に疲れ…ですか～。
長引くものでなければ良いですねｗ
馬体重は大分、増えて来ましたので、このまま大きくな～れ！
◆カデンツァの１１（父：チチカステナンゴ）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。
角馬場と坂路併用でキャンターの調整。
担当者「馬体重は変わらなくとも、
見た目の筋肉量は着実に増しています。
前向きさが出始めているのも好材料で、
これで力強さが出れば良いですね」
455kg（前回に同じ）
え～っと、つまり「力強さ」はないってことですか？
馬体重も全然増えていないのは何となく不安ｗ
◆ダンツクレバーの１１（父：ディープインパクト）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。
周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
担当者「週２日Ｆ16～17で坂路２本と、
登坂回数やペースを上げても余力十分ですし、
身体能力の高い馬です。
やや敏感ですが、特に悪影響を及ぼしてはいません」
463kg（前回更新時 449kg）
この時期なら理想的なサイズですね！
牧場の評価が高いそうなので、楽しみにしています。
◆プンティラの１１（父：ゼンノロブロイ）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。角馬場でフラットワークの調整。
担当者「背腰に疲れが見受けられた為、
２週間程WMとトレッドミル運動に留め、リフレッシュさせました。
若干馬体は緩みましたが、直に元の状態へ戻ると思います」
500kg（前回更新時 478kg）
うーーっ！ 「背腰に疲れ」ですねｗ
背中の筋肉の強化が必要そうです。
この仔は大型馬になりそうなので、
脚元には気を配って欲しいですね。
◆レトＩＩの１１（父：ディープインパクト）
2013/01/31現在
ノーザンファーム早来在厩。
周回コースでキャンター2,400mの調整。
担当者「まだトモがしっかりしていない為、
周回コース中心のメニューに切り替えました。
焦る時期でもありませんし、ジックリと鍛えて行きましょう」
430kg（前回に同じ）
少しでも増えて欲しかった馬体重は前回と同じ。
減らなかっただけマシと思うことにします。
まだ坂路に入れる状態じゃないってのも、
今後の成長に期待ってことで…。
◆ベッラレイアの１１（父：ネオユニヴァース）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。トレッドミル５分の調整。
担当者「飛節の状態は快方に向かっている為、
トレッドミル運動へ移行しました。
楽をさせたぶん、体型がややアンバランスになりましたが、
乗り出すと元の形に戻ると思います」
421kg（前回更新時 415kg）
休ませても6kgしか増えていない馬体重が心配です。
暖かくなって体調がアップしてくれれば良いのですが。
シルエットが崩れたようですが、写真が見たいですね。
◆ディナシーの１１（父：チチカステナンゴ）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。周回と坂路併用でキャンターの調整。
担当者「引き続き週２日坂路をＦ17～18秒で２本、
元気に登坂しています。
徐々に走りがしっかりしてきた印象を受けますし、
古馬並の落ち着きがあるから、騎乗中も安心感があります」
484kg（前回更新時 474kg）
やっぱり前脚の動きが気になる動画ですｗ
大丈夫かな～？
◆ボシンシェの１１（父：Footsteps in the sand）
2013/01/31現在
ノーザンファーム空港在厩。
周回コースと坂路併用でキャンターの調整。
担当者「先月に続き週３日Ｆ17秒で坂路１本～２本、
順調に消化しています。やや硬さのある馬ですから、
今後は全身を使わせる運動で、柔軟性を求めて行きます」
458kg（前回更新時 445kg）
父がどう出るか？ですけど、
ＧＩのヴィルジニアみたいになって欲しいな～。
でもやっぱりダートなのかな？
キャリアコレクションが飛節の疲れで小休止中ですね。
ベッラレイアは運動は開始しましたが馬体がちっとも増えません。
期待していたプンティラは「背腰に疲れ」が出
、レトＩＩは坂路に入る段階じゃない…
と、今回の更新は全体的にトーンダウンしてますね。
ダンツクレバーへ期待が一極集中してしまいそうｗ
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