本日のメインゲストは市内の“A”様。娘のGR 86でお世話になっている営業担当者様。先月定期点検の際に「ドライバー(2年前のRSf)が飛ぶのは飛ぶんですが、時々右に出て・・。」と仰って、本日のご予約を頂いていた。(^_^) Hi~!
「どうぞ、ウォームアップを」とアイアンから打ってみて頂くと、良い事ではあるのだが、以前とはまるで違うスイングになっておられ、少々慌てるフィッター。(O_o)WAO!!!
以前のアウトサイド・イン気味だったスイングは影を潜め、綺麗なインサイド・イン軌道のややフラットなスイングで、8年前に掴まるようにと組立させて頂いた TUNE 02 CB・XP105(S200)・ライ角:61.5°ではフックボールが出てしまっている。(゚O゚;アチャー
これは2年前のウッドフィッティングの際に「アイアンは調子良い。」と仰ったので、ついその気になってしまい、あらためてアイアンのチェックを怠っていたフィッターの責任は重大。_(++)/ダメダ…..
ミズノ・クラブフィッティングを実施してみると、以前は「中調子推奨」だったのが「中元調子推奨」となっており、ヘッドもフラットにする必要がある。各種お試し頂いた結果、PRGR 02 アイアンのライ角:60°・DG105(S200)だとフックは姿を消して安堵するフィッター。\(^o^)/ ヤッタ!!
勿論ドライバーも打ってみて頂くが、綺麗なドローボールを連発で、何らお節介の必要なし。アイアンとウェッジのカスタムオーダーを承って一件落着。\(^o^)/ ワーイ!!
※ 画像は“A”様診断時のミズノ・クラブフィッティングデータ。
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