西風~年がら年中真っ黒け~!

120/三江線~雪の宇都井駅(uzui)・・(゜o゜)

とてもラッキーだった~(゜o゜) 116段の階段を登りきったホームで、一面雪に覆われた風景を撮っていると、其処に気動車が入って来た~(゜ロ゜) ヒョオォォ!~一日、往復4本しか停車しない車両に、そう簡単にホームで遭遇出来る確立は少なく~本当!ラッキーだった~!!(^◇^)

Uzu1 駅舎全容~因みに、画面左が広島三次方面⇔右が島根江津方面です・・♪

 先週末から今週にかけて、全国的な寒波に見回れ・・特に山間部の積雪は相当なものだった。 実は数日前から雪景色のローカル線の「木造駅舎」や「木造校舎」等を写真に収めたいと計画を起てていて・・この寒波の状況が凄く気になっていた・・

 勿論、雪深い山間部に出向く訳ですから、悪天候なら計画変更も考えたが・・まぁ~是は是で楽しめば良いかな?と割り切り、島根は邑智郡に向かった~(^。^)

Uzu2 この橋脚が駅舎入り口の階段で、古い団地の階段の様でした。駅名の看板がみえますか?

 広島安芸高田市から国道433を北上~「式敷」から江の川沿いの国道375(広島県側)~県道294(島根県側)を使い、邑南町宇都井(うずい)地区へ・・・

Uzu3 高さ30mのホームから望む「宇都井集落」~まるで水墨画の様・・日本の原風景ですね~(^。^)

島根県側の県道294は道幅は狭いのですが、積雪は有るが国道のように、雪が踏み固まっていない為、逆に走りやすい~勿論、交通量も極端に少なく、おまけに絶景の雪景色を堪能しながら走行できる~(^^♪

Uzu4 一両の気動車が入ってきた・・ホームには誰の足跡も無かったが、其れをワンコと私が足型をつけてしまった~(-_-;)~(汗)

目的地の三江線「宇都井駅」は数年前、NHKbs放送の「日本ローカル線の旅シリーズ」で、一躍全国区になり、休祝日には鉄道ファンが大勢訪れるそうだ~(確か関口知宏さんがコメンテターだったと記憶しています)~(^◇^)

Uzu5 島根「石見川本」行きのディーデル気動車~乗客も10名ほど確認できました~(゜o゜) 

 橋脚の袂に駅舎入り口があり、そこから116段の階段を登りきった所に待合舎とホームがあります~(^◇^) 高さ約30mのホームから眺める宇都井地区は、積雪も手伝って、それはまるで水墨画のように目に映り、最高の「日本の原風景」だった~(^◇^)だけど、こんな山間部に、この様な「駅舎」が在る事自体感激・・いや!驚きですね~(^^♪春になったら是非機会をつくり、乗車してみたいと思います~(^^♪

追記 今回~「駅舎」ばかりでなく、新発見の「木造校舎(廃校)」も4校訪ねました。是も順次Upさせて頂きます~(^◇^)

コメント一覧

meranmeran21
@pmr8559goo さわやかさん~^^
お疲れさまです~^^

このローカル線(三江線)は
全国からマニアだ集まる、有名な
沿線でした‥廃線・・とても残念
ですね・・哀しぃ~(-_-;)
pmr8559goo
パンタグラフは下の子が電車が好きなので
その時初めて知りました
電車の上のひし形?の所ですよね
えへ♪ 知っていることをお知らせしたくなりました うふふ♪
そうなんですね 廃線になってしまったのですか
頑張ってくれたのですね お疲れ様でした
meranmeran21
@pmr8559goo さん~^^
おつかれさまです~♪

ええ~あのスキー場の駅とは沿線が
違いますね。勿論此処も全国的に有
名な「秘境駅」ですよ。

はい「気動車とはディーデルエンジン車」
の事で、判りやすく云えばあのトラックの
エンジンだと思えばよいです。燃料はガソ
リンでは無く「軽油」ですよ。
で、「電車」はそのまま電気の力で動きま
すから、電気を通すための架線が必要にな
ります。その電気をパンタグラフで電車内
のモーターに送って走らせます。

画の一番下が分かりやすいと思いますが、
架線が無いでしょう?だからこの沿線は
気動車が活躍しています~♪~(≧◇≦)

因みんこの沿線(三江線)は数年前に廃線
の運びになってます。寂しいですね・・・

はい~ありがとうございました~♪
pmr8559goo
わぁ~ この階段を上った上に駅があるのですね
足腰が丈夫になりそうです
駅の看板見えます
気動車と電車があるのですね 検索しました( ..)φメモメモ
この駅って スキー場が見えたあの駅とは違う?
どんな方々が住んでいるのかなと集落を見ると思います
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