漁業用燃料費の補てんは安易な発想

大前研一
漁業用燃料費の補てんは安易な発想。水産業界の流通改革に着手せよ！

私たちが食べる魚の約半分は、漁業としてではなく　貨物としての扱われている　

また、漁獲高について見てみると、約四分の一は「養殖」に　よるものです。

漁獲高が大きいことで有名な青森の　八戸漁港では、ロシア人が漁獲したものを洋上交換している
日本海側で漁獲高が大きい鳥取・境港なども、　北朝鮮の船と洋上交換している


鯛の浜値は1000円台　しかし、これが私たち消費者の手元に届く頃には、4000円台

中国産のふぐなども同様に、漁港では1キロ1000円台　、消費者の手元に届く頃には1キロ1万円ほどに　なっており　流通中間マージンが大部分

漁民も少しは工夫をして、直接的に一般消費者に魚を届ける　方法などを・・・・