自宅斜め前の建築は中身に入ってる模様
完成すれば作業員用になってる駐車場が空く事になってる
現在娘用駐車場が無いので早く貸して頂きたいなぁ
曇り空の下をカブ出勤
降らない事を祈って雨具持参無し出勤ですが
帰りには降られそうかな？（笑
店開けしていたら今日やってますか？と℡
しばらくして来店してくれました
Ｖ50でエンジンが変とのこと
４月頃に診てもらったのですが？との事で
その際の修理伝票を見せてもらいましたが違う部分ですね
アイドリング時でもエンジン駆動が後輪に繋がりっぱなしです
クラッチスプリング破損かな？と思いつつ分解
原因はプーリー側でウエイトローラー摩耗破損でした
６室あるのに３個のローラーでコストダウンした作り
１個のローラーにかかる負担が大きいんだよね
在庫してたウエイトローラーに交換で対応
重量半分にしての６個体制にしました(^o^)
相手側のプレートの一部に摩耗があったけど
交換せずにいけそうなのでヨカッタね
昼頃に下取りスクーター引き取り出動
中古ビーノFIを買ってくれた方の車両です
キックで何とか始動して動きますが
超お疲れヴェルデですから廃車して自賠責を車両入替して
そのままポンコツで業者さんに℡連絡となりました。
帰ってきた代車トゥディも軽点検整備
長くはもたないと思っていた車両ですが長く使えてます（笑
その後はＣＢ400ＳＦの整備
完璧死亡バッテリーの代わりに仮バッテリーでｾﾙ回すが
始動する気配も無し
本気作業に入ろうとしたとこで来客さん
横によけておいてトゥディ作業となりました
始動がグズつく気がするのでプラグ替えてとのこと
電極摩耗状態だったので交換して様子見ですな
追加で自賠責保険更新
安心の5年です(^o^)
午後に廃バイク引き取り業者さんが登場
ヴェルデを渡した際にＣ72スポーツの話になり
めでたくドナドナになりました
格安渡しですがオイラ的には思い入れは無いからね
何処かで達者に暮らせよぉ～～（笑
ビーノを配達し終えた早め夕方
某Oﾀﾞｧ君がカブ125で来店
リヤボックス組付けです
カブだと違和感無く似合いますね
この後はＣＢ400ＳＦ作業
プラグに火が飛ばない
傷んでたので交換したが直る訳ないね
色々診察してもま～るでダメ
ふと思ったのはイモビが効いてるみたいな感じ
そ～思って何気にスペアキーに差し替えたら始動するじゃん
先程の鍵に差し替えるとダメ
途中から1本だけ受け付けなくなるなんてことあるの？？
オイラにはお初の症状です
確かホンダは4本までECU（コンピューター)登録出来ると思ったが
ソレが1本だけ消えるなんてあるのか？謎ちゃんです。
バッテリー完全放電の仕業なのかなぁ？？
とりあえず原因究明完了です・・疑問が残るけどね（笑
暗くなった頃にはシトシト雨が安定してしまった
19ji頃に車検終えた方のＣＢ400ＳＦ（こちらはＳ3）を配達
これで今日の営業は終了でシャッタ～ガラガラ～～
その後は机仕事していたら娘から℡
その際に焼津の方は豪雨との事
雨雲レーダー見るとヤバしな雲行き
飴が弱いうちに慌てて帰宅でした
夜中には
凄い音の雷最初は雷と思えず何か重量物が落ちた音かと思った
近くに落ちたのかな？かんのん、かんのん。。ですな
ではではぁ～～
