(^o^)真冬の寒さはもう無いが今朝も寒い
寒い時は熱々の朝食が嬉しい
雑煮だが洋風スープ仕上げ
餅に負けない仕上がりスープで満足です😀
生湯葉と白菜漬物付き(*^▽^*)
この後は出勤～店開け
早々に注文タイヤが届いた･･某ID君の品です
カブ系タイヤは左右のビート部が合わさる程に
ツブれた？状態で何故か届きます
なので届いて最初に中古チューブ入れて
タイヤを正規の形になるよ～にしておく
この様にした方が作業時に楽だからね🎵
続いても注文品が届きます
大箱はカブのリヤボックス
小箱にはカブの強力スタンド等が入ってた
２月末～３月に届く予定になってる
カブ50新車に使う品ですが
(-_-;)ホントに届くんだろうなぁ･･と思ってしまう
未だに新車の届く事情は酷いからねぇ💦
さて､ここで昨日セローに使って残った部品
ＴＷ200のＬハンドルスイッチ下側ですが
ＴＷカスタム全盛期に何処かで作られた
純正をロングハーネスにした品で酷い加工
う～～ん､今まで残しておいて使い道があったし
もうコレは破棄でしょうねぇ(笑)
そして昨日のセロースイッチ不良部分
急ぎ気分で焦ってたのもあるが
当初赤矢印ネジを外してHi/Lo部分だけ外そうとしたが
緑矢印のプラパーツが邪魔して外れなかった
もう壊しても関係無いので無理にでも分解気分でしたが
あれ！と思い青矢印ネジ外してステー外すと
邪魔してたプラパーツが外れて簡単に外れた(笑)
老眼で見えにくくなってるとはいえ
昨日は急ぎで焦ってたので遺憾でしたね
まぁ、どのみちコレが外れても
昨日と同じ直しの作業になるんだけどね
不良原因は基盤が割れ破損でした
こりゃぁ補修とはいかなかったね
ちなみに外すのを邪魔してたプラパーツはコレ
過去ライトON/OFFスイッチがあった頃の名残り
メーカーが途中から変更したけど
これだけそのまま残して押さえにしてたんですね
さて昼飯(*^▽^*)
近場スーパーマーケットの幕の内弁当580円
これでコノ内容は良きですなぁ～～
美味しかったです🎵
午後にはZRX1200Rの車検終えて納車完了
他にも飛び込み修理さんなどもあったが
📷写真無いので割愛💔
早め夕方頃から途中だったカブをチョイ作業
ここに👇本日届いたパーツを組付けました
スグ完了(*^▽^*)
リヤキャリアが無いので
メインスタンド時の手を当てるサイドバー組付けた
そして無いと何かと寂しいチェーンカバー
ステンレス製でサビない･･筈
某大国製だとステンレスとなってても
赤錆出たりするからね
レスではなくステンです･･だったりする(笑)
さて､チョイ前にエアクリフィルター替えて
他仕様もチョイチョイ替えて
その後試乗してなかったので
この後に乗ってみよ～としたが
来客が続いて､やっと乗れたのは17時手前頃💦
低速はチョイ微妙
上は80㌔付近までソコソコ伸びる
プラグ見ると中心焼けは悪くないが
周りに残ってる黒いのは始動時～低速時
そんな雰囲気ですな
まだセット変更してみるけど
手が空いた時にチョイいじりなので
ナカナカ進まんねぇ～(-_-;)
追加でＨライトLoが不灯で診ると球切れ
ど～せならとタイプの違うLEDバルブを
爪加工して組んでみた(*^▽^*)
明るくなったけど旧カブの仕組みが
今発電したて交流で点灯なので
エンジン回転が低いとチカチカするんだよね
まぁ、ヨシですかな(笑)
ではではぁ～～👋
