シャッター開けた頃にカブで某Ｈちゃんが来店
･･･スマンねぇ
急ぎで店開けしてカブ９０作業に入ります
今日はＳＴＤタンクから
作成加工のビッグタンクに交換するのです
ノーマルはこんな感じにフレームに収まってる状態
さてタンク外しますか
そ～思ったトコで来客さん
ジョグFIさんが自賠責保険更新でした
一気にやろうと思うと何でか止まる状態になるんだよねｗ
さて作業再開
作業で邪魔になるキャリアを先に外して
タンク止め４本ネジ外して燃料メーター等も外して
ホースの関係でレッグシールドも外します
中の燃料はポンプで抜けるトコまで頑張り抜き
ここらで奥部屋から組付けるタンクを出してきます
今回は５㎝UPタイプ
ホンダのカラーコードで純正色スプレーを注文
先に塗っておいたのだが
近似色って程度で同じ色ではないねぇ。。しゃ～ないけどさキャブレタからコックを外し
そのままズルズルとホースごとタンクを引き上げて
ホース外して入替
ONとRESを間違わないよ～にするだけの簡単ポイ作業です
タンクが上がった分シート上げ部品も組付け
あとは外したパーツを戻して組付け完了
シートを被せるとタンクUPは目立たない仕様になります
実際には５㎝上がってる分シート高も上がるので
足つき性は落ちますが走行時に膝は少し楽かな？
まぁ、慣れちゃえば同じだけどね（笑
しかし・・色がちゃうなぁ
もともと少ししか入ってなかった燃料を戻し
横のGSで満タンにて4.9Ｌ入りました
全容量は6までは無さそう。。5.5あたりかな？
カブの燃費と合わさって無給油走行距離はかなり伸びるのです
何処かで作成すれば別だけど
基本的には他で手に入らないタンクの組付け完了
メデタシだね
タンク替え作業中に隣のＧＳ社員さんから
ズーマーのエンジン不調車両を預かりしたので
次はソチラの作業開始
しかし若干壊れ気味カメラなので
チョイ油断で画像がボケるなぁ
ズーマー作業を始めた途端に年配のＫ90さんが来店
摩耗リヤタイヤの交換依頼です
外したタイヤは１５０円の処理代対策？で持ち帰られました
ど～いう風に処理するつもりかワカランけれど
テキト～に捨てるはしない方だと思われます
宜しく哀愁だよん。
ズーマー作業再開
シートフレーム外す度に思うのは
フレームやシートを別に作成して形を変えたいってコト
・・・やらないけどさ
そ～いう自由さを感じる車体なのでね（笑
乗ってなかった車両を譲ってもらったと言ってたので
キャブレタ腐りだろうと目処をつけて分解
（チョイ前にも同系ｴﾝｼﾞﾝのｷｬﾌﾞ清掃したなぁ）
結果は当たりでした(^o^)
ジェット類の穴が完璧に塞がってた
一通り清掃で元通り組み直してセル始動
（ﾀﾞｲﾅﾓｾﾙなのでｷｭﾙｷｭﾙ音が無いので何か変ですな）
無事にエンジン復活
アイドリングも安定
試乗して問題無しなので完成です。
午後には某ﾘｨﾎ君が来店
赤い車ですが今日はＲ2の方です
オヤツタイムは一緒に美味しいコーヒー＆某ﾉﾑﾉﾑに頂いたお菓子
少しまったり井戸端会議です
その話の中で某大御所様がデミオを洗車したい話になり
洗車するだけで超水弾きｺｰﾃｨﾝｸﾞあるよ！と
一度自宅に戻り持って来てくれた
(*'▽')アリガト～です
早速！洗車開始
自営業は手が空けば自由業なのだｗｗ
結果はスゲ～撥水効果です
疑いたくなる位に簡単に結果が出る品でした
夕方頃から肩や首が辛くなってきた
予報だと雨は明日だけど身体が違うと叫んでます
トホホ気分になってきた
夕方には大学生の若者君がＤＳ400で来店
車検依頼です
同時に前後タイヤ交換やＦフォークオイル漏れ修理となりました
作成したてのスーパーモレを代車に出して預かりです
夜には肩首が更に辛くなってきたので
１９時半頃にそろそろ閉店準備と
外バイクを店内収納し始めたトコで悩み話が好きなおばちゃんが来店
レッツ4バスケットのオイル交換です。
途中まで入れたバイクを少し動かして場所作りして
オイル交換作業
作業終えて会計してたら
トゥディを引っ張って歩いて来る人影が見えた
ウチに来るのか？と思ったら当たりでした
エンジンは動くけど急に走行不能になったとの事
･･･ベルト切れですね
ﾊﾞｯﾃﾘｰも完璧死亡状態
確か在庫ベルトがあったと思うので
今夜は預かって明日修理となりました。
う～～肩首辛いと思いつつ店閉めてレジ＆机仕事終わらせて
帰ろうと外に出たら
雨がポツポツ降り始めてましたやはしのトホホですな
ではではぁ～～
