(*^▽^*)納豆付きの朝食万歳！美味し！
食後の珈琲に甘い物付き！これも万歳🎵
食べ終えて出勤前に庭を愛でる
先日に主不在と思い大きな蜘蛛の巣を撤去
その後に片隅にひっそりと隠れていたが
時すでに遅しだね･･寂しげにしております
出勤～店開けのちタクト洗車とＤトラ洗車
洗い終えた後に良きタイミングにて
タクトの注文部品が届いたよ
ミラーとＦフェンダーとＦホイール組付け
この作業終えて完了となります(^o^)
その前に
洗車＆ワックス終えてるＤトラを配達
帰路の脚を伸ばしてカブ110も引き上げ
そしてタクトを仕上げちゃいました
仕事の流れが良いと嬉しいよん
この頃に某Ｗｧ~さんが来店
黄金まんじゅうを頂きました
(^o^)ありがと～ございます
そのままチョイとノンビリ井戸端会議
暗くなり始めた頃よりカブ110をチョイ作業
まずは気になった社外強力スタンドと
チェンジペダルの干渉を
当たり部を削って対策完了♫
そして某ﾉﾑﾉﾑのカブ110
元々の引き上げた理由はメーター内表示不良
最初は新車購入後の早いうちから
ギヤポジションの液晶表示でＮが出なくなり
やがてメイン表示の緑のＮマークも出なくなる
出ても薄～く光るのみ(-_-;)
ポジションセンサー当たり部のオイル乳化が原因
清掃して復帰したがスグ表示不良に戻り
センサー本体の交換で直った(^o^)
しかし1年程過ぎた今回再発😱
センサー部を見ると激しい乳化オイル溜まり状態
今回もセンサー交換で対応したが
原因は乳化オイル付着で接点腐食なので
今後も出ると思われる😞
オイラのJA45など旧型にＮが出ないは聞かない
ブリーザーパイプから湿気抜き不良かも？
違いを考えるとエアクリボックス形状
大きく変更されてるよね(-_-;)これが怪しいかな？
と言う事で
ブリーザーパイプの抜ける先を
エアクリボックスではなく大気開放にしてみました
環境に優しいは機械に厳しいから
環境にも厳しくないとねぇ(笑)
まぁ、それは冗談として今後の様子見です
某ﾉﾑﾉﾑのカブ110かんせ～～🎵
閉店後の帰りの脚に先のカブで帰宅
走行自体は問題無しですな(^o^)
ついでに脚延ばして買い物して
豆腐サラダ作成♫
薄～い炭酸割り作成して
飲みつつ実食(^o^)美味し！！
メインは辛めの鍋物で温まる作戦！
大き目スペアリブも入っていたよ
ヤルね奥様(笑)
(^o^)美味しゅうございました♫
ではではぁ～～👋
