熱が酷く上がることが無いのが不幸中の幸い･･かな？ｗ
本日最初の作業はトリート号
スグ出来るとﾒｰﾙ連絡済なので完成させとかなきゃ！です
まぁ、先日のエンジン降ろしに比べれば簡単ポイなモンです
シートとインナーラック？をゴッソリ外して
ポンプが顔出すよ～にします
このままポンプが抜ければ楽なのですが
シートレールの一部が邪魔するのでタンクを外さなきゃ･･です
分解中にこ～いうサビが出てくると気になるんだよね
軽くサビ取り補修してから黒ペイントしておきましょう
後ろ周りを外してタンク止めボルトを抜き
タンク自体を後ろに少しズラしてポンプを外します
コイツが時々作動不良になるので今回交換です
しかし､ここ何年かでポンプ交換を何回したかな？（笑
続いて新品ポンプを用意
初期の頃のﾄﾘｰﾄなので正規ｸﾚｰﾑ期間はとっくに過ぎてます
ﾓﾁﾛﾝﾘｺｰﾙとも違うので部品代金がｺﾁﾗで立替です
早く原因ﾎﾟﾝﾌﾟと書類を送って料金回収しなきゃ｡｡だねｗ
ここでグロム君がオイル交換とウインカー不良で来店
先に作業しちゃいます
さて！トリートポンプ交換完了
今後の為に距離と日付を書き込みしときます
かんせ～～～
ここでお昼ご飯タイムです
しかし喉痛い
身体も辛い･･酷くなってくるなぁ
午後は某しょんさん､某ｶﾞｰﾔ隊長､某Kﾏｧさんらが来店
外で仲良く井戸端カブ会議ですｗ
（画像無いけど某黄ｶﾌﾞﾃﾞｽｶｧさんも登場）
某ﾜｺｰさんも新年挨拶に来店
2色ﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝを頂きました
ありがと～ございます
早め夕方位の時間に四輪ﾊﾞｷﾞｰﾐﾆｶｰの緊急修理依頼です
今はﾎﾟﾝﾎﾟｺﾘﾝ状態の店なので引き取りするはいいけれど
何がなんでも今日中に届けないと困ったことになっちゃいます
まずは某しょんさんにつきあってもらい引き取り
キャリーから降ろしもしないでそのまま修理開始
リヤについてる非常時切るスイッチが破損してプラグに火が飛ばなかったので
ソコ補修とバッテリーとプラグ補修？にて折り返し配送して完了
あ～ヨカッタ
某Ｆﾐｨ君はＷＲ２５０Ｒﾓﾀ仕様にて登場
ｼｨﾝｸﾞｱｰﾑＣｶﾊﾞｰにｽﾃｯｶｰ貼りﾁｭｰﾝです
某ｶﾞｰﾔ隊長も久々にｶﾌﾞ70改にて登場
またまたカブ会議ですね
５日から作業したくて他ﾊﾟﾀﾊﾟﾀしてて触れなかった中古カブ号
夕方にやぁっとｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ修理等の完了
無事夜に見に来て頂きました
この後もやりたい事はあれどｵｲﾗはもう限界状態
だいたい定時にて死亡遊戯的動きで外ﾊﾞｲｸ入れてｼｬｯﾀｰ閉めて
ヨレヨレェ～～っと帰りましたとさ
ではではぁ～～
