なので
いきなり
ヒル～普段からお弁当半分こで食べていますが
本日は挑戦的だったペヤングの辛い焼きソバも追加してみた
やはり二人で分けて食べましたが･･･こりゃ辛いや
味は悪くないのですが食べると頭のてっぺんから汗が出そうな感じｗｗ
食後に東新田方面の某mctに部品の関係で用があったので
久方ぶりにZEP750で行ってみた(*´▽｀*)
きんもちいぃ～～ねぇ｡｡ｾﾞﾌｧｰもさ
用事が終わった頃に某ｲﾄｻ~君から℡が入り
だいぶ久々にＣ90改に乗ろ～としたらｴﾝｼﾞﾝかからんとの事
近くなのでそのままｾﾞﾌｧｰで行ってみたがﾌﾟﾗｸﾞかぶりでした
それでは！と某ﾉﾑﾉﾑとｶﾌﾞ110
某ｲﾄｻ~君とｶﾌﾞ90(105ｃｃくらい）
それにオイラの3台で仕事場までﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾂｰﾘﾝｸﾞです。
一番後ろがオイラでしたが前のカブ2台が80巡行で走る姿が
ﾉｿﾉｿ走りｲﾒｰｼﾞカブとは大違いで何やら面白かったです
仕事場に戻ると某Ｐ兄もカブ90改(113ｃｃくらい)も遊びに来ていました
下の写真は何気に写したのですが気が付くと
手前から某ｲﾄｻ~号､某ﾉﾑﾉﾑ号､某Ｐ兄号で
その向うにｵｲﾗのｺｽﾓｽ号と某ｱﾘｱﾘ号で
左に某大御所様のｼﾞｮﾙｶﾌﾞとカブばっかりですね（笑
別にカブ専門店じゃぁないですよｗｗ
････そして店内に入るとちょい前に落札したｼﾞｮﾙｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝが届いてます
う～～ん｡｡｡カブ寄りな店になってるなぁ
続いて事故車のｽﾏｰﾄDioＺ4のフレームを注文するので
ホンダに注文する為､先に儀式を行います
まずフレーム番号の｢石刷り」をして
次に車体番号を潰して再度「石刷り」です
同じ車体番号を作らない為に行う作業ですが
それなら「石刷り」が楽な場所に車体番号を打ってほしい気もします
何より現行の機械打ちの穴で作る車体番号はやりにくいですわ･･･ﾔﾚﾔﾚです。
某ｲﾄｻ~君と某ﾉﾑﾉﾑはｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝしてます
貼りはじめると
もうどうにも止まらないみたいで
青年の主張状態まで各部に貼った後に
二人で仲良く帰っていきました
カブ購入＆カスタム後ほとんど乗ってなかった某ｲﾄｻ~君の
うわぁ｡｡カブって楽しいですねぇ
の言葉がｲｲ感じでしたそ～いえば某ﾉﾑﾉﾑも先日独りでﾂｰﾘﾝｸﾞしたところ
ﾘｯﾀｰ60㌔ｵｰﾊﾞｰしたとの事｡｡｡恐るべしはカブですねぇｗ
夜｡｡皆が帰った後に遅い遅い旧ｺｽﾓｽ号を前にｵｲﾗも何かカブいじりしたくなって
仕事場内に入れてみた
ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞまで外してみたが特に組付ける物も無し
「も～～ぉ」って気分でﾀｹｶﾞﾜﾍｯﾄﾞ5速ﾐｯｼｮﾝｴﾝｼﾞﾝ出してみたが
ﾀｹｶﾞﾜのｽｰﾊﾟｰﾍｯﾄﾞと前向きキャブは相性が悪いみたいで寸法を測ると
ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰ等が干渉します･･･それも目いっぱいに
では､本日届いたｼﾞｮﾙｶﾌﾞｴﾝｼﾞﾝにｽｰﾊﾟｰﾍｯﾄﾞを使い
新たに106ｼﾘﾝﾀﾞｰでも組み込みﾃﾞｺﾝﾌﾟｶﾑ入れれば
ｼﾞｮﾙｶﾌﾞ某大御所様号に使えますね
楽しい楽しいカブ遊びですｗｗ
････そんな事を考えている間に外は
雨が降り始めていましたﾄﾎﾎ気分でWR250Rを久々に乗って帰路についたオイラでしたではではぁ～～
おっと！
タイトルの説明を入れてなかったぁ
某大御所様が夜から微妙な熱を出して微妙なダウン
ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞじゃなくて通常な風邪かなぁ～～？って雰囲気ですわ
