朝は毎度混みあう流通通りで列に並んでいると
時々お客さんが「おはよ～」と声かけてくれたりします
まだｼｬｯﾀｰの開いてない陸運局に到着すると
急いで車両を降ろして局の隣にあるﾗｲﾄ検査場に持ち込むのですが
今回ﾗｲﾄ調整部を確認し忘れていたので
その場でﾗｲﾄ調整ネジを回すのにｶｳﾙの上下一部を外すハメになりました
こ～いうのは
ｶｳﾙとか外さなくても調整できるよ～に作ってほしいですねぇ、メーカーさん
ちなみに今回のTL1000は社外ﾏﾌﾗｰになっています
年式が古くなると共に音量がやや大きくなる品が多いですが
特にＶﾂｲﾝｴﾝｼﾞﾝは音が耳につくので念の為に
ｲﾝﾅｻｲﾚﾝｻｰを新設しました
（急遽なので左右で作りが違うけどご勘弁をｗｗ）
まぁ、最近の年式になるとｻｲﾚﾝｻｰが外れる構造自体で
車検は不可となってしまったよ～ですが
補修の観点は無視した法規ですなぁ
ﾗｲﾄ検査を終えて車検ﾗｲﾝ待ちの列に並べます
今日は3番目ですわ
車検場は月末に近づいてくると朝も混みだしますが
12日では平和な混みあいでいいですねぇ
何も問題無く車検検査終了
車検証発行まで終えたところでｷｬﾘｰで急ぎの仕事場へGoです
仕事場に着くとｼｬｯﾀｰ等は某大御所様が開けてあり
窓ガラスには下チビの通う学校ですが
「第65回 静商祭」9月29日（9:00~15:00）
(*´▽｀*)ポスターが貼られていました
行事があると忙しさが加速する音楽部の下チビですｗ
中の車両を表に出して、やっと店ｵｰﾌﾟﾝ
朝からとはいえまだまだ暑いので、汗ﾀﾞｸﾀﾞｸのｵｲﾗです
TL1000は車検ｽﾃｯｶｰ張替えなどの軽作業後に
洗車＆ﾜｯｸｽ作業をしてから配達
大きな車両が一台減りました
嬉しや。。ですｗ
次にこの前引取りしてきたｵｲﾙ吹き出てｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟしたｾﾛｰ
Ｆｽﾌﾟﾛｹｼｬﾌﾄ部ｵｲﾙｼｰﾙが届いたので交換＆他修理作業
若干お疲れなｴﾝｼﾞﾝ内部もﾁﾀﾝﾌﾗｯｼﾝｸﾞなる品で洗浄
ドア外で扇風機の風を当てつつｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで放置ﾌﾟﾚｲですなぁ
しかし、今回外れたｵｲﾙｼｰﾙは
ｿｺｿｺ距離を走ったセローでは4台目くらいです
こ～なりにくい作りにしてほしかったなぁ
ストッパープレート付けるとかね
エアクリーナーを覗いてみたら
フィルターがﾎﾟﾛﾎﾟﾛ状態だったので追加注文
残念ながらここでｽﾄｯﾌﾟです
そうそう！この車両は皆と林道遊びに夢中だった頃に作成して
ｵｲﾗが使用していたセローなので少々凝っていて
前後サスとｽﾃｯﾌﾟ周りはＴＴ225の品をチョイスしてあり
キャブレターは加速ﾎﾟﾝﾌﾟ付のDR350S用に変更してあるんです
そのｷｬﾌﾞﾚﾀｰもガソリン漏れがあるので
一緒に修理した方がいいみたいですね
この後にオヤツなどを食べて元気を充電
某バタシィ君のＣＬ50改作業を進めると致しましょう
ではではぁ～～
