毎朝寝床から出る前に
肩首をマッサージ機でモミモミしてます。
今朝は背中下側までモミモミしてみた
その際に背中が逆ぞりになるが気持ち良い(*^▽^*)
一通りやり終えて立ち上がる
😱 腰がいや～な感じ｡｡というより痛い😨
調子にのってヤッちまったみたい。
本日は店開け前から仕事があるのです
かな～りヤバ気な腰状態(-_-;)
MX用のウエストベルトを装着して出勤
店開けないままキャリーで出動！
ギンコさんの点検カブ積んで帰還
荷台からカブプロ降ろして
店開け始めたとこで来客さん複数💦
ここんとこ多いパターンですね(-_-;)
シェルパさんも来店
土曜に手が空かず後日にして頂いたので
ヤラない訳にはいかないよん💦
最低限数を作業場から表に出して
アレコレこなしたのち
待っててもらったシェルパの作業
エンジンオイル交換と前後Ｂオイル交換
定期的に？FBレバーにエア噛んだ雰囲気になるとの事
レバーの遊び調整ネジも目いっぱいまで出て
マスタピストンとレバーに遊び無しの怪しい状態(-_-;)
Ｂオイル変えつつエア抜きしたらカチっとしたが
インナキット交換した方が良い件を伝えておいた。
野菜おばちゃんも来店
先日離れたとこでＦパンク？
タイヤ交換になったが高かったのと
それから車体引っ張りが重いとの事
リヤブレーキレバー作動部が固着気味状態
作動油補充でスグ直りました(^o^)
油刺しただけなのでお金は無しでいいよとしたところ
いつもありがとねと
トウモロコシとイチジクを頂きました
ありがと～です
某Aｫ~君も来店
土曜の引き上げありがとうございましたと
ステキ品を頂いた
(^o^)こちらこそありがと～です♫
その際に気になって車の上のBOXな何？と聞くと
立ち上げるとテント的スペースになるとの事
そりゃぁ凄いです💦
今日は朝からオイル交換も続き
いよいよ丸ペール缶の中身が終えた
腰痛いので避けたかったが
四角缶から移す作業(-_-;)腰が痛かった
何だか次々と来客さんが現れるので
ギンコカブの作業が終えません
ちなみにジョグもオイル交換
･･移し作業終えててヨカッタよん
某大御所様はＶストロームの登録に出動
セロー廃車と自賠責車両入替も同時にて
終えて帰還で某Nｫ~君に完了連絡
スグ引き取りに来るとの事で
急いでナンバー組付けと思ったが
ナンバー用の穴開いてないんだった
そ～いえば前の同車両の時も穴あけしたなぁ
などと思いつつ急いで穴あけ作業
いちおスズキが正規に売り出してる車両なんだから
穴あけしといてほしいなぁ(-_-;)
ギンコカブは17時頃にやっと完成で配達完了
店に戻るとスグに来客さん
ビーノが始動するがまともに走らないとの事
プラグキャップ内部の金属が折れて
プラグコードと離れた状態でした
よくコレで始動したね(笑)
プラグキャップのコード差込部が独特なので
使える代替え品があってヨカッタよん(^o^)
続いて下取りセローをチョイ作業
オイル抜いたらスゲ～真っ黒状態でした(-_-;)
そのままフラッシングオイル入れて
30分強程外で放置プレイ
熱々状態になってるとこで
急いでオイル抜いて今夜はココまで
作業終了で閉店にてシャッタ～ガラガラ～
しかし伝票の机仕事が多くて
ナカナカ帰れないオイラでした😞
あ～腰が痛いわぁ(-_-;)
ではではぁ～～👋
