雨
悲しい雨なので雨具着ての秋桜号出勤です
ヤレヤレでんなぁ
店開けて最初は初期型ＳＲ400キャブ
これの発送荷物梱包からスタート
本日の修理作業予定は
部品が届く予定のＣＢ400ＳＦ-Ｓ2のキャブレタ分解
そしてビーノFI診察へと移行してくつもり
なので作業する車両は濡らさぬよ～
店内保護です(^o^)
先に机仕事からかな？
荷物がガンガン届きだした頃に
某ｿﾄﾓｸさんが親子で来店
娘さんが免許取得したので脚に使う原付の相談に来てくれたのです
and
ステキな
ケーキも頂いちゃいました(*'▽')ありがと～ございます
けっきょく
午後になっちゃいましたがＣＢ-ＳＦ作業開始
タンクやサイドカバーを外すまでは楽チンなんだけどねぇｗｗ
CB400Super Four も
VTEC等が付属になり（ちなみにコレは SPEC2）
ドンドンキャブレタ周りがギュウパン状態になってきた
イコール＝外すのがますますやりにくく進化しちゃったよね（笑
そんな事をブツブツ思いながらキャブレタ外し完了
蛇足ですが
お客さん色んな種類の車両があるのによくバラしてから元に戻せるねと言われる事があります
コツは簡単なんですよ
組む時（戻す時）ではなくて外す時が肝心
その時に組むイメージで覚えておけばいいのです
え～！！難しい・・と思う方にお勧めは
無駄に写せるデジカメで分解前と作業途中を多々撮っときゃいいんです
オイラはやらんけどねｗ
画像だと判り難いけどフロートチャンバー室
思ってた以上に緑腐りが溜まってた
来店当初はフロートバルブのゴミひっかかりかな？
そんな風にも思っていましたが腐りでした
普段は使わない車両なが一番の原因ですが
この夏の異常な気温の高さでガソリン揮発が進み
スラッジが沈殿固着したんですね
全体的に緑っぽくなってるインナー部を清掃開始です
フロートバルブはモチロンですが
ゴムパッキン類も総交換
チャンバー部パッキンはプラのよ～に固くなって
取るとバラバラと砕ける状態でした
同時にプラグ等を始め他も色々点検
バッテリーも弱ってたので充電
１５時過ぎにはオヤツタイム
某ｿﾄﾓｸさん一家に頂いたケーキです
コレは超美味し
エネルギー充填120％って気分にて
ＣＢ400ＳＦ作業を一気に終わらせちゃいました
最後に確認でエンジン始動にて
しばしアイドリング放置
燃料漏れが無いのを確認してから某Ｎﾗｧ君に連絡℡です
しかし今日は一日中まるっと雨続きでした
先週の天気予報だと晴れが続きそうだったのに
何やら雨続きです
更に明日も明後日も雨予報
来週も「☔」傘マークが続いてます
去年と同じく雨が続いて収まる頃には寒い時期突入
そんな予感がチラホラと漂う今日この頃・・トホホです
ではではぁ～～
