なので他の気合入れた修理に入れなく
待っている間に部品が遅れがちに届いた
TZM50RのﾌｫｰｸO/Hなぞを開始
中のオイルが出きるまで待つ間に
行灯カブのﾘﾔｽﾌﾟﾛｹの歯数変更なぞをします
39Tを36Tに変更
これで行き過ぎならﾌﾛﾝﾄの16Tを落とす作戦ですw
って作業してる間にGﾄﾗｯｶｰ来店
早速前後タイヤ交換作業開始
この頃に某P兄も来店
自分のﾗﾝﾂｧのﾌﾛﾝﾄBﾊﾟｯﾄﾞ交換
ついでにBオイル前後交換
続いてｶﾓﾒｶﾌﾞのﾌｭｰｴﾙﾎｰｽ交換
途中にﾌｨﾙﾀｰも組み付けするなどの作業しております
はじめて来店した人が見たらば
バイク屋さんのメカとしか思わないでしょうなぁww
そしてｶﾓﾒｶﾌﾞ購入後の初試乗
まぁﾎﾞﾁﾎﾞﾁいい感じだよ～との事です
試乗してみて予想範囲内の問題は
ｷｬﾌﾞに付属のｶﾞｿﾘﾝｺｯｸからオイル漏れ
ﾁｪﾝｼﾞ＆ｷｯｸｼｬﾌﾄからオイルにじみ
あと、走行時に微妙な音が出てくるとの事で
ｶﾑﾁｪｰﾝﾗｲﾝの点検となりました
空いた時間？にランツァの洗車なぞもしております
そこで「あれ！」とか言ってるので
ど～した
と聞いてみると
ﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞｰ内に蜂の巣なぞが出来ておりましたww
しかも古い蜂の巣と思いきや
中に蜂の子が満載ですなぁ
たぶん自宅出発時に車体ｶﾊﾞｰを外した時までは
親蜂も飛んでいたのではないかと思われますが
そこでエンジンかけてパイ～ンと走ってきてしまったので
親ハチ君は飛んでも追いつかなかったのでしょう
・・・・・刺されなくてよかったね（笑
そ～いや先日ｵｲﾗの仕事場看板横にも
巣を見つけたんだった
コレです
もちろん親蜂もﾌﾞﾝﾌﾞﾝ飛んでます
某P兄のｶﾓﾒ号はやはしｶﾑﾁｪｰﾝの問題で
エンジン回転が上がるとﾁｪｰﾝが踊るんですな
ちょうど内部が見れるMD70のエンジンがあったので
ここら辺がダメだよん・・・と解説ですw
部品手配となりました
夜にCL90の某ﾊﾞﾀｼｨ君も来店
ｽﾃｷなしなを頂きました
ちょ～ど小腹が空いた時だったので早速いっただxちきま～す。。ですw
そうそう！
自分で乗る気満々で本日昼間に登録したレイド250ですが
ﾜｸﾜｸと乗る気になると売れちゃうｼﾞﾝｸｽ通りに売れちゃいました
個人的にレイド好きなんだけどねぇ
もちろん販売用の中古車なので万々歳だけどね
ではではぁ～～
