8月19日＝８１９でバイクの日なんだね
さて！仕事場開けてＤＳＣ400洗って準備完了
明日の朝一番車検を待つばかり状態です
まずはBAJAをやろうとバラしていると
久々に某Ｈさんがﾒﾁｬﾒﾁｬ車高の低いﾄﾗｯｸで来店
ＭＸﾊﾟｰｸ362の話なぞしていたら
偶然ｿﾚに詳しい方が来店
色々話を聞けました(*´▽｀*)その方にＣＲ250Ｒの未使用クランク4個
某ＨさんＣＲ１２５Ｒ未使用ｸﾗﾝｸ３個もらってもらい
少し店奥が広くなって嬉しいよん(*´▽｀*)
某ＨさんにはＣＲＦ50の新車注文して頂きました
ありがと～ございます
でもまだ予約受付状態なので
実車が届くのは１１～１２月の予定
う～～ん。。。遅いですなぁ
BAJAに入りたかったけれどｽﾄﾏｼﾞ110ﾎｲﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが届いたので
まずはソチラの作業から開始
ｽﾄﾏｼﾞ終えて
では！いよいよBAJA再開と作業をはじめかけたらば
ＺＲＸ1200Ｒさん来店
ﾗｼﾞｴﾀｰから冷却水ダダ漏れです
まずは原因探りからです(*´▽｀*)
漏れの場所は左上の冷却ﾌｲﾝ部から圧がかかるとﾀﾞﾗ~ﾘ出てきます
表面ｶﾊﾞｰのｱﾐを外してよく見ると細かなﾌｨﾝのつぶれが激しいのと
ﾊﾞｲﾊﾟｽにて高速走行のあとから出始めたって事で
走行時に何か当たったのかもね？
とりあえず修理は無理そうなので
中古手配出来るか？と新品値段調べ
そして、走って帰るは遺憾なのでｵｲﾗのｾﾞﾌｧｰ７５０を代車貸出しです
夜にはフレーム修理から帰ってきたＧﾄﾗｯｶｰﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲの
必要な他の部分の修理ﾊﾟｰﾂ検討です
・・・・・と言いたいが。。。疲れたぁ
そうそう、このバイクば横から自動車に当てられて
ﾘﾔﾌﾚｰﾑに向かう部分が凹んでしまったんです
曲がりはなく凹みなので車体番号が特殊になるﾌﾚｰﾑ交換ではなく
修理の方向に決定
外注修正となりました(*´▽｀*)そして本日の午前に直ってきたんです
・・・・・・・・・てなところで本日は終了！バイビィ～
