４車線化したバイパスのトンネルを
通勤時間が短いです･･･しかしチェンジが無いと寂しいオイラかも
そうそう･･･不思議なカゴを紹介
廃ﾊﾞｯﾃﾘｰを入れておくんだけれど
定期的に消えてしまう優れものカゴ
です今日入れたﾊﾞｯﾃﾘｰもいつまで入っている事やらｗｗ
さて､朝乗ってきたＶ１２５の納車整備です
初期ﾁﾀﾆｯｸをしていたのでｵｲﾙを抜いて専用ﾌﾗｯｼﾝｸﾞをします
その間に少々曲がっていたﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの曲がり修正
熱湯に入れて熱くしたレバーをプレスすると
直りました良かった良かった
ﾌﾗｯｼﾝｸﾞを終えてｵｲﾙ抜きつつﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ交換作業をしていると
銀行さんがカブのリヤタイヤ交換に来店
よくあるこっちゃと
Ｖ125作業中断
タイヤ交換終えるとマジェＣの引き上げ修理依頼が入り
今度はお出かけでＶ125中断ですｗｗ
先日入った事故のＺ４も持主からの連絡で修理する事になり
その旨を保険屋に℡です
全損を越える修理なので修理し終えてｱｼﾞｬｽﾀｰの確認完了後まで
完全立替修理です･･･金額大きいしﾁｬｷﾁｬｷやらないとなぁ
話は戻るけどＶ125のドライブベルトです
切れ始めてるとは少し違うけどｷﾞｭｳっと曲げると劣化が見られます
ブチンと切れる前に早期交換が吉です
ちなみに今回使うのは写真下のキタコ強化ベルトになります
疲れた疲れた言っていたらば某大御所様が銀行用事ついでに
オヤツ買ってきてくれました
最近話題？のタニタ食堂プリンです
これで気合を入れてＶ125を終わらせ
乗ってなかった点検Dioを終わらせ
他少々修理進めたところで早々夕方６時頃
今日は
℡も多かったけれど清水ｲﾝﾀｰの先で
ﾊﾞｲｸのｴﾝｼﾞﾝが止まっちゃったと引き上げ依頼です納車来店のお客さんがも～すぐ来るので
ﾊﾞｲｸ渡してから急いで仕事場閉めて
(独りの時間なので閉めないと出れないのです）
その後なら行けるけどと答えると
待ってますとの事････スマンねぇ。。。
この間に某サクちゃんが来店
自作の梅酒を届けてくれました
期間が短かかったのか違う日本酒を使った為なのか？
何だか上手く味が入らなかったんだよねぇ。。と言ってましたが
帰宅後に試飲してみたら美味しかったよ～～･･･ありがとです
さて､仕事場のシャッターを閉めるところまでやってから
小雨ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ始まった夜道をｷｬﾘｰで出発
４車線化でバイパスの流れが良くなったので思ったより早く到着
ｴﾝｼﾞﾝが止まったのはレイド250で･･どうもｴﾝｼﾞﾝ圧が弱いねぇ
とりあえず今晩のところはお客さんとレイドを自宅に送って
修理は後ほどという事で終えました(*´▽｀*)
快速Ｖ125は売れて納車してしまったので
本日帰宅の足は旧ｺｽﾓｽｶﾌﾞです
先日ＣＤ50ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝに載せ替えてしまったので
ノーマル純正50ccとなっております
ただ乗って帰ってもツマランので某ｱﾘｱﾘ号に使う予定の
あんどんカブのﾓﾅｶﾏﾌﾗｰを着けてみた
雰囲気はイイんだけれど某ｱﾘｱﾘ106ccには抜けが弱い感じです
オイラのｺｽﾓｽ号も長く乗ってなかったｴﾝｼﾞﾝを購入～積み替えなので
ﾏﾌﾗｰの抜けとは関係なく速度が40㌔位しか出ない
ﾄﾎﾎ気分で全開走りを続けていたら50㌔程出るよ～になり
帰路の半分程走行した頃には何とか60㌔位出るよ～になりました
････でも加速はゲッてなるほどに遅い｡｡｡です
近いうちに別ｴﾝｼﾞﾝに替える予定だったけど
このｴﾝｼﾞﾝで少々速くなるよ～にしたくなってきたなぁ
さて､水曜日なので夜中にTVで「どうでしょう｣やって
さらに遅くにNewﾊﾝﾀｰ×ﾊﾝﾀｰもやるよねぇ･･･観ちゃいそうな予感ｗｗ
ではではぁ～～
追伸｡｡｡｡けっきょく時計で
3時を確認してから寝る状態でした（笑
