ギヤを入れるとエンストしてしまうという依頼です。
ベースになってるのはヤマハ系に近い台湾エンジン(みたい）
ｽｸｰﾀｰのｸﾗｯﾁと同じ作りだろうから
クラッチスプリング折れかな？と分解を開始
･･･ちなみにギヤはエンジン外部に組付けしてあり
そこから後輪にはﾁｪｰﾝで駆動させてます。
結果はｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞではなかったけれど
その部分に謎ﾊﾟｰﾂが組付けされていて
ソレが破損してｸﾗｯﾁをﾛｯｸさせていました
何とか補修でｸﾗｯﾁ修理完成(*´▽｀*)
そして売約済のｼｸﾞﾅｽＸに続いて
昨年末に入ったカブ90も売れました
買ってくれたのは某Ｈちゃん
某Ｍちゃんや旧たこやきおぢさんなどが知っている方です
外国ﾊﾞｷﾞｰの点検等も終了して配送！
載せ降ろしが微妙に大変ですが
軽いので何とかなるって感じです
さて！シグナスＸの納車整備開始
気合入れて整備しちゃいます
オヤツタイムは土曜日に某Ｓ君を送った際に頂いた大満足プリン・・・ﾅｶﾅｶなﾎﾞﾘｭｳﾑでした(*´▽｀*)
ご馳走様です
夕方、工具屋さんが来てくれた際に購入した品
それはコレ
ﾌﾟﾗｸﾞを外さなくても火が出てるか調べられる優れ物
さらに最近の車両に多いﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｼｮﾝを使っていても
タイミングライトが使えるのも利点です
さて、シグナスＸ
昨晩乗って帰ったときに気になった点が
それは「まったり加速」の車両なのにｷﾋﾞｷﾋﾞ加速します
・・・たぶんﾄﾞﾗｲﾌﾞﾕﾆｯﾄをいじってあるとは思いますが
業者ｵｰｸｼｮﾝで購入した車両なのでﾍﾞﾙﾄ確認もしたくて分解
結果はプーリー等を社外の品にしてありました
（黄金ﾌﾟｰﾘｰってヤツかな？･･･組替えたばかりみたい）
これでナットク(*´▽｀*)
ベルトも確認して問題無しでした。
続いて某Ｈちゃんに購入して頂いたカブ９０
あまりマメに点検ができないのでは？と思い
チェーンをｸﾞﾘｽ入りｼｰﾙﾁｪｰﾝにしちゃいました
ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹは前回試乗した際に16Ｔの新品にしたので
ついでにﾘﾔｽﾌﾟﾛｹもﾉｰﾏﾙ歯数の新品に交換です。
これでﾁｪｰﾝ調整の度合いはｶﾞｸｯと減る事でしょう
火曜日の定期便で用品もｻﾞｸｻﾞｸ届きました
あ～忙しくなりそうな予感(*´▽｀*)ｗｗ
知人サービスで無料進呈の中古リヤボックスも組付け終えて
今日の帰りは試乗しながらコレで帰ると致しましょう
ちなみに株主仲間がコレ読むと
泊まりﾂｰﾘﾝｸﾞ用のﾘﾔﾎﾞｯｸｽを手放していいの？
などと思いそうですが
ｵｲﾗには次なる野望？があるのです（笑
でも。。。ひ・み・つ
ではではぁ～～
