朝一番のお客さんは某ミニ晴れさん
四輪車にて登場です
続いては単身赴任県外遠征してる某P兄
アルファ号にて今年初の来店です
来るにも一苦労ですなぁ
おつかれぇ~~
パルちゃんナンバー話の後
今日は新車届き次第に急いで用意して配送の話をして
こ~いう時に手間かかる車両の修理が入るんだよねぇ~
などと話した途端にアクシストリートさん来店
ヤマハ リコール作業でエンジン腰上バラし等の作業になります
距離は1万チョイにて腰上軽O/Hって感じですねw
作業性を良くする関係で毎度のエンジンとフレーム分離
外したからには最低合体まで作業しないと
夜の店閉める際にワヤヤな状態になってしまうので急ぎ作業ですね
エンジン本体分離すりゃあ作業が楽チンになります
まずはヘッド分離
不完全燃焼やオイル食いのボテカーボン状態ではなく
比較的綺麗なカーボン積り状態でした
バルブも外して完全清掃
擦り合わせして再度バルブ組立
続いてはピストン側の清掃に入ります
実際には何かヤボ用入って作業止まったりしつつ。。なので
ナカナカ進みません
早め夕方位の時間には某アリアリが仕事車プリなウス号で登場
辛い物好きな某大御所様に例のアレをお土産です
&
オヤツの差し入れもあります
こりゃ遅めのオヤツタイムしちゃうしかないですね
美味しいコーヒー付きです
思ってた予定とはだ~~~~いぶ遅れて
17時半頃にやぁっと店に新車が届きました
(正確には引き取りしてきたんだけどね)
先に車体番号等は聞いておいて
昨日のうちにナンバーや自賠責切替しておいてヨカッタです
早速納車整備とオプション品の組付け開始
リコール作業のトリートはカムスプロケあたりの仮組み状態で放置プレイ
何せ新車を優先作業後に配達をしなきゃならんのでね
紫トリートの配車を終えて18時後半に店に帰還
今度はアドレスV125Gの前後タイヤ交換作業が入りました
急ぎ用事があるとゆ~ので代車出しての対応です
でも使いたいから後で取りに来るとゆ~ので
20時頃までに終わらせておくと約束
優先で作業ですなぁ
前後のタイヤとリムバルブ交換完了
出来たよぉ~と℡してみたが
用事が遅くなりそうなので明日早め時間に引き取りに来店となりました
さてさて
やぁっとトリートのエンジン作業再開
カムチェーン位置合わせてカムスプロケ組付けで各部本締め作業
続いて急ぎバルブ調整してエンジン腰上作業完了
やぁっとエンジンとフレームの合体作業出来ました
まだ別作業クラッチベース部の交換もあるのですが
今夜はココで作業終了にしちゃいます
何せ遅め時間の作業場は寒くてカナワンからねぇw
ではではぁ~~
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