場所によっては
雷と共に激しく降るそ～なってるが昼間は降らないパターンが続いてた
しかし
今日は朝から降りましたなぁ激しい雨ではなかったのでまだ良いかな？
朝の出勤時は雨具無しで出動
かな～りヤバしな雲でしたが
何とか降られなかったのも嬉しや
さて本日は店開けして最初の来客さんはYB-1君
ステムベアリング交換で預かり作業
営業車ベースで作られた車両なので
フォークカバー付きで微妙にメンドいかな？（笑
外したステムベアリング部は全部グリス切れ
皿もボールとの当たり凹みがあります
これじゃぁカクカクと作動が悪くなる訳ですね
預かる際にフォークオイルも交換した方がよいと進め
OKもらったので同時交換
グォークスプリングがインナーチューブ外の車両なので
何だか不思議な雰囲気です
出て来たオイルはドブ泥状態
交換しなきゃ遺憾状態でした
ちなみにYB-1ってフォークオイルは
ギヤオイル指定なんですね･･今回初めて知った
まぁ、昔はホンダもATFオイル指定だったし
フォーク専用品とは限らないんだけどね（笑
作業していたら荷物が届きました
その中にドライバーも入ってた
少し前に使用してた同ドライバー先が砕け散り
しゃ～なし非常時用に保管してた安い品で
先に焼き入れ無しタイプを使っていたが
やはしそれなりだったので急ぎ注文でした。
やはり有名メーカーで制度が良く
先端部は焼き入れで固く仕上げてあり
なおかつ叩ける貫通タイプが好みなのです。
バイク屋にとってはこのサイズのプラスドライバ
消耗品扱いなので砕けなくても定期交換ですな
昼飯は美味しいハムや野菜にチーズ等を挟んで
ウマウマサンドイッチです(^o^)
午後にはだいぶ前に修理を頼まれた事のある
車検依頼ＺＸ-6Ｒの引き上げからスタート
オーナーさんは
今年８月に入り車検が切れたと思っていたが
昨年８月に切れてました
まぁ、乗ってなかったので問題は無いけど
車検時期は把握してたいですね
う～ん･･検査ダメそうなマフラーになってますなぁｗｗ
話変わるけど最近足指が痛い
特に小指側が全体的に痛い
原因は息子が不要になり捨てようとした安全靴
ちょうどオイラのがダメになったので使ってましたが
ワンサイズ小さいのが原因と思われる。
だ～～んだんツラくなってきてたので
今回は安全靴ではなく通気性と広さを主体に購入してきた
安い品でしたがコリャ楽だ
長くはもたないかも？だけどね
どれくらい耐えるのか靴に購入日を書き込んでみた（笑
夕方からＺＸ-6Ｒ作業を開始
Ｂオイルやエンジンオイル交換から始まり基本作業の間に
マフラーもノーマルに変更
やはし純正は大きくて重いが音は静かです
若き頃はある程度音量が大きい方が安全
などと主張してたオイラですが
年齢と共に軽くても音量が大き目な物は避けるよ～になりました
ちなみにこのサイレンサーは爆音ではないけどね
ノーマルに戻した際に一部のマフラーカバーが
社外マフラー用のステーと干渉して組付け出来なかった
車検とは関係ない部分なので無しで行きましょう
本日は飛込み来客さんが少なかったので
某大御所様が使うミシン台改の机に使う
クリヤ板のサイズ合わせカット
行いました
これで事務作業がストレス減りするでしょう
作業が遅くなりスマンでした
店終えて帰宅時は雨にやられずメデタシでした
よきかなよきかなｗｗ
ではではぁ～～
