日曜日も頑張るのです
店開いてしばらくすると礼拝終えて某大御所様が出社
何やかやとﾁｮｲﾁｮｲ作業したとこで昼飯時間
エアコンが動かないのでドアを開けっ放し状態なので
飯準備していたら巣の作成場所でも探しているのか
ﾄｯｸﾘ系の蜂が迷い込んできた
上手く誘導しよ～としても出て行ってくれないので
しゃむなし殺生作戦
ハエ叩きとｽﾌﾟﾚｰ持っていたとこに某ID君がＷＲで登場
一緒に昼飯時間と致しました
蛇足ですがｵｲﾗはﾛｰﾄﾞﾓﾃﾞﾙﾊﾞｲｸにｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙって良いと思う
（この場合ﾓﾀｰﾄﾞﾊﾞｲｸはﾛｰﾄﾞﾀｲﾌﾟと考えます）
大昔のﾌﾙｶｳﾙ車があまり一般的ではなかった時代
初期のＲＺなどにｵﾌﾟｼｮﾝでｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙって出てたのを見てたので
違和感無く好みに思えるのかな？ｗ
そして昼飯中に作業場の方でパン！的な音がした
ﾁｮｲ見た程度では何か落ちた風でもないし何だろね
などと思っていたが
昨日に続き､またまたｴｱﾎｰｽが破損
プ～っと膨れてはぜる際に出た音だったみたいで
ホースの亀裂部からｴｱがｼｭｰｼｭｰ状態
やはし年季の入ったﾎｰｽで補修しても無駄みたいである
新聞屋さんに頼まれたﾆｭｰｽｷﾞﾔの点検車両
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜いてる状態で放置ﾌﾟﾚｲしといて
修理完成のジョルノを久能方面に配達しつつ
帰路の途中でホースのお買い物すると致しましょう
そして買ってきたのが左のｵﾚﾝｼﾞ色ﾎｰｽ
いちおはエア専用の耐圧ホース（日本製）だが
安いタイプなので信頼性が薄く思える
（他に同ｻｲｽﾞﾎｰｽが無かったのでしゃむないですがｗ）
まずは先にニュースギヤの点検等を作業
この系列はﾎｲｰﾙの巻上げﾀﾞｽﾄを
吸い込みやすい位置にｴｱﾀﾞｸﾄがあるのか？
毎回こ～んな状態になります
前の点検から5千㌔近く走ってるけど
その距離にしては汚れすぎだよねｗ
ちなみに仕事の関係だろ～けど
ﾌﾛﾝﾄｶｺﾞの前に何重かﾎﾞｯｸｽを追加していて
軽トラで縛る際に邪魔なんだぁ｡｡しゃ～ないけどさ
ギヤの作業を終えてエアホース加工して組付け
もう爆ぜるなよぉ～～
その後は点検終えたギヤを山奥方面に配達
これで頼まれてた本日作業は終えたね
今日は本来仕事休みの日曜日なので
祭日と同じく18時には終えてしまおうと店閉めたとこで
ツーリング帰りのお客さんが来店
某しょんさんとダビダビ号
そして某Ｆﾐｨ君とＷＲ-Ｒﾓﾀ仕様です
昨日頑張って組付けた
GIVIﾍﾞｰｽにﾎﾞｯｸｽが乗ってなかったのは寂しねぇ（笑
まぁ、とりあえずはお疲れ様ぁ～～
ひとときの楽しい井戸端会議ですなぁ
今日は晴れてて暑かったが湿気が少ないのが救いかな？
あぁ、早くエアーを調整出来る機械が欲しいよぉ～～
ではではぁ～～
