薄っすらと目覚めた時に
「昨晩注文出したチェーン｣の件を思いつく
ノンシールなのでGN125H用で金タイプを頼まれて
通常のOリングチェーンで注文したが
カブ系で使う細身Oリングの428の方が良い！！
スグ起床して仕事場に行く
歩いて1分程度なのがありがたい♫
まだ注文先は営業時間外なのでデーター持って帰宅
さてさて朝食時間です
某Ｈｫ~さんに頂いた(^o^)「いぶりがっこ」
そして「松前漬け」
両方好きな品です
これにタケノコ使った炊き込みご飯と
もずくと辛め仕上げのタケノコ惣菜
好物いっぱい(^o^)いただきま～す
さて､食事終えてしばし待つ
チェーン注文先は9時から営業
8時後半に℡したがダメ･･そりゃそ～だ(笑)
9時になったとこで℡にてスグ繋がる☎
ピッタリ数でカットして頂くので
その前に品変更出来ました･･メデタシ
かすかなポツ雨なので傘は使わず出勤
雨の日モードで店開けのちチョイと作業開始
な～～んか表でバイクの音がした感じ
何気に見ると
追加仕入れバイクで某ﾉﾑﾉﾑが登場でした
(ノーマルマフラーだと静かですなぁｗｗ）
オイラと同じクマモンクロスカブ
600㌔程度の極上車を個人売買
雨降る中をオイル交換で来てくれました(^o^)
彼はチョイ前に
新型キャストホイールのカブ110を注文してくれたが
納期は秋頃(-_-;)｢それまでの脚｣で購入なのです
やがては息子君にのさせる予定？らしい
購入㊗？に外したＦキャリアを進呈
オイル交換の合間に早速組付け開始
追加で
ハンドルカバーとLEDテールバルブ購入
ありがと～ございます😊
このハンドルカバー
うちの店で密かな人気商品なのです
更に追加で油温計
そそてRK/GC428MRU2 チェーン注文して
雨降る中を元気に帰られました(^o^)
たぶん注文品は明日に届くでしょう🎵
この後はお仲間店に用事で行きつつ
カブ100廃車＆ＧＮ125登録に回って帰還
スグに引き上げに出動！
運んできたのはエンジン不動のエイプ50FI
確かに頑張りキックしても始動しません
燃料は送ってる､エアクリもOK
プラグの火も出てる
続いてトップカバー開けてタペット点検(調整)
その際にタンクを外すのですが
ポンプ側でホース抜こうとすると
プラ部が折れる場合があるので要注意！
外すのはＧタンク側が基本ですな
更に考え無しでホース抜くと
燃料がドヒャッと流れ出るのも注意ですね。
先にプラグホールから清掃剤入れてキックして
エンジン内のバルブ周り等を軽く清掃
のち､トップカバー外して調べる
タペット隙間は0.15もあった💦スゲー広がってます
正規の数値に調整してカバーを閉じて
タンク等を組付け
最後に清掃剤を燃料に入れてキック始動
最初はモサついたが安定アイドリングに変化
エンジンが温まるまで放置
このオーナーさんは何か不具合が起きないと
乗りっぱなしで手入れしない方です
エンジンオイルを抜くと
泡立つ泥水みたいな状態でした😨
･････遺憾ですわ(-_-;)
Newオイル入れて
他にも各部整備して完了･･℡したが繋がらなかった
ヤレヤレです。
続いてGN125H作業
新車だけど怪しい色のＢオイル交換
作動がシャキッとした感じに変化♫
この車両は昨日に引き取りした際
ホイール回るとカコカコ音がしてた😨
これは何の音なの？？？
調べるとパッド止めシャフトに対して
Ｂパッドの穴遊びが大きいのですが
パッドに組付け付属されてる押さえ金具も
テンションかからず一緒に遊んでました
これでパッドが動いて当たり音がカコカコだね
某大国は部品の意味も解らず組上げてるのかな？
金具を曲げ修正で直して音は消えました(^o^)
他､購入した某Ｓｫ~さんが気にしてた
ミラーの左右で高さが違うのをステー入れて修正
他にもアレコレと納車整備？して
あとは明日届く予定のシールチェーンに組替て
完成ですわ(^o^)
☔昼過ぎから強まった雨
同じく強い風と共に止む気配が無い😔
夜には更に強まると予報が出てます
なので今夜は定時で店閉めて早々に帰宅
その際にコンビニ寄って缶チューハイ購入
帰宅後に奥様とお疲れ様カンパイ♪
この後に｢助けなさいよ～｣グラスは
洗ってる際に割ってしまった😱
どうでしょうグッズが減りました･･･悲しい
飲み終えた後ですが
明日朝用炒め物をチョイと分けてもらった
美味し！です(^o^)
明日も雨降り天気なのかなぁ？？
ヤレヤレですよん
ではではぁ～～👋
