天気予報じゃ回復方向に向かうみたいだけどね
しかし。。。昨日から肩付近が辛い
古傷が気圧等の関係で痛むのかも?だけど
辛いのは嫌だねぇ
さて、仕事場オープン後の最初の仕事は発送品梱包
これはその①
コチラはその②
上に乗ってる赤カウルは逆輸入のマグナ750の品
土曜に転倒したので修理頼まれた品
後で板金屋さんに持ってくのです
いちお雨モードで開けた作業場内にて
ランツァ作業から開始
シートレール曲がりの関係でオイルタンクにクラック
しかし、2型ランツァのオイルタンクはスデに販売終了
1型の物はまだ売ってるのでソチラを頼もうとしたのだが
待てよ。。。です
パーツリスト見た限りでは組付け方は同じだが
2型は2ストオイル供給システムが進化して別パーツが組付けされてるじゃんね
その為にオイルタンクのノズル数が違うんだった
ヤフオク見ても1型ランツァ品しか出てないし
しゃむなし補修する方向にしませう
ダダ漏れだった部分を土曜日に補修してみた状態
オイル圧がかかると矢印部から少しにじみます
ど~せフレーム側組付部も破損してるのでココのネジ部は捨てて
全面溶着補修で漏れが止まりました
この後、上からコーキングしていちお完成となります
どのみち他注文しな待ちでココで作業ストップだけどね
午後イチからは転倒カウル持って板金屋さんにGo
やはし不景気な世の中の流れでアチラも経営悪いよぉ~との事でした
お互いに頑張りましょう・・・しかないですなぁw
飛込み修理はこんな天気なので少ないです
マジェ150のオイル交換
夕方に向けて辛いのが肩から首にドンドン広がります
シャレにならん程に痛辛いので痛み止めに頼ってみる
う~ん。。。キツいよぉ~~
夜は早め(と言っても定時だけど)に店終了にします
その前に前々からやりたかったコスモス号のハンドガード作業
左はスデに捕縄ステー作成して組付けしてあるのだが
右が無いので走行中にフルフルと震えるのが気に食わんです
なのでステー追加しました
右側は安直に組付けできるネジ部が無かったので
ブレーキレバーネジ部からステー出して完了
これで年末ハムツ~も気持ちよく走れる事でしょう
しかし・・・肩首が痛い。。。帰ります
ではではぁ~~
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