息子が社宅からではなくオイラのとこから出勤時
「おにぎり」を希望するのでオイラの朝食も同じくです
早起き奥様に感謝ですな
満腹にて店に出勤
店開けしてから事故車エイプ50作業準備
修正等は済ませてあるので
主な部分はＦリムとライトケースの交換
本日に部品が届く予定と思い待っていたら
早々に届きました
内部確認でリムとライトケースのチェックして
作業開始ですな
Ｆホイール作業は
タイヤ交換に毛が生えた程度の追加作業です
再使用出来ないリムバルブ
絶対必要品なので最初から組み付けておいてほしいが
無いものはしゃ～なしで店在庫にて対応
同時進行で本日納車予定の中古車ジョグFI
新品バッテリー準備しつつオイル抜き
そしてエイプのライトケース交換
内部は暖かなのか蜘蛛の巣的なのがあるね（笑
事故とは無関係ですがライト球組付け部に熱変形
ソケットも例によって熱破損してたので交換
よく壊れてる部分なので在庫しているのだ
某大御所様が出勤したので
オイラは頼まれてたバイクの引き上げ出動
久々のＴＤＲ50ですな
この頃のヤマハのタンク白塗装は下処理が悪いのか？
外全体にうっすら錆ってのが多いです
ＤＴ125Ｒなんかにもあったなぁ
内部にサビは無いんだけどねぇ（笑
昼頃に昨年末から二度目来店
カブ改さんです
初回来店時からリヤキャリアに増設タンクでしたが
今回はさらに進化で試作缶ヒーター付きですな
オイルラインに入れてコーヒー温めシステムです
銅パイプを使いオイルクーラー的な状態で熱利用
いい作りしてますね
ボチボチ良い加減だけど
休憩してると冷えちゃうのが難点とのこと
(^^)暑いオイルは始動してないと来ないもんねｗ
某WRﾃﾞｽｶｧさんが登場
今日は林道走りしてきたとのこと
楽しそうに
「場所によって路面が凍ってたよぉ～」とお知らせです（笑
午後イチで業者オークションの査定員さん登場
今週の木曜日に出品するので事前検査です
スッタコが倒した際についたデカール剥がれが痛いですな
ヤレヤレです
トゥディも距離が進んできたので
５００㌔ごとのオイル交換宣言してる
某Ｓﾔｧさんが来店
モチロン
オイル交換ですスクーター等に使うペール缶のオイルが終えてしまったので
入替作業
しなきゃ！です
使ってる丸ペール缶のフタを開けて
見栄えはいいけど使えない緑の四角いボトルから
中のオイルをどばぁ～っと移し替え
フタは先程外した物ではなくて
ワンタッチで組付け出来るタイプに変更です
（画像無し）
と～ぶんはコレで対応していくしかないですね
通常の丸い缶に戻るといいんだけどねぇ
某WRﾃﾞｽｶｧさんに３時のオヤツを頂きました
ありがと～ございます
更に某ﾉﾘちゃんが「焼きいも」の差し入れ
ありがと～です
今日のオヤツは豪華ですね
登録を先程済ませたジョグFIの試乗
済ませて店に戻ると購入者さんが来店してた
ナイスタイミングですな
即納車です続いてエイプFI50の試乗
コチラもOKで完成℡
夕方に引き取りに来てくれるとのこと
仕事の流れが良いと気持ちも良いですね
長く納屋で放置プレイだったＴＤＲ50
キャブレタドレン開けても燃料が出てこない
中身をに抜いてあるのか腐ってるのか
どちらかですな
燃料を送ってキックしたら2発で始動したぁ
続いてジョグの下取り？レッツ2の点検
試乗までしてみたが
代車に使うかポンコツで流すかって感じですなぁ
だいぶ古いし疲れてるからねぇ（笑
その後はＴＳ50ＷとＴＤＲ50の気合洗車
汚れは落ちて気持ち良いけど
手が痛い位に冷たいよん
夕方頃にセローの某Ｗﾍﾞ~さん来店
重くなってるクラッチワイヤーの交換
お～ちゃくしよ～としたが
やはしシート外してタンクも外さないと無理でした（笑
ステキな程に軽くなったクラッチに感動しつつ
某Wﾍﾞ~さんが去り
時間差で某Ｇﾄ~君が来店
修理したエイプも納車です
夜には放置されてた二台のクラッチ貼り付きも解消
さてさて！
この二台をど～しましょうかねぇ
あまり乗りたいとも思えないし（笑
今日は寒気の為か昼間から風が強めでしたが
閉店シャッターガラガラ～後に
ますます強風になってきた
オイラの店は裏が川でスグ向こうが安倍川なので
冬は特に抜けてく強風が凄い時があります
更に強くなる前に替えると致しましょう
ではではぁ～～
