今回も燃料ポンプです
････しかも前にリコールで燃料ポンプ替えた車両も皆入ってます
内容は前回と同じよ～なもので簡単に言うと
熱くなった時に作動不良おこす可能性アリ･･･です。
だいたいですよ
暑い時期にブラックのリコールポンプ交換済ＷＲ２５０Ｘが
エンジン暖気して熱い位になるとエンジンストップ
その時はポンプの音がしない（もしくは変な音）なのでヤマハに言ったところ
「その車両はサービスリコール済車両なのでリコール対応じゃありません」
との返答だったから（２年のクレーム期間内だったので）クレーム処理にしたんだけれど
その車両もまた今回交換対応に入ってるじゃん。。。
ちなみにポンプクレーム済T-MAXも夏前に同じ現象でポンプ交換したけど
もちろん今回のリコールにまたまた入っています
今回はインジェクションの
ギヤやらJOGやらシグナスＸなど多々入ってるしね
冬場ならたぶん緊急に入替えしなくても大丈夫だと思うけれど
ヤマハのインジェクションバイクの人は一度購入店に問合せ
もしくはヤマハのホムペから車体番号にてリコール調べをお勧めします
今回オイラのとこでリコールのＷＲ２５０＆ＷＲ２５０Ｘは７台程
ＷＲは待っててもらって交換できるからこれ読んだ持主は宜しく哀愁
(*´▽｀*)もちろん発注しておきました
（･････しかしオイラがポリタン組む時にリコール重なってほしかった）
問題は待っててもらうには時間かかりすぎるスクーター類
新年から少ない代車使って順番にやるしかないよね
修理車の少し減る時期でよかったナリ
あ！一部のトゥデイなどもハンドルスイッチ交換リコールが出たんだっけ
独りで修理～配達～販売担当の黒には･･･ﾄﾎﾎですわ
先程修理してもらいたいとゆ～原付の依頼があり
本人不在だけど引き上げしてとの事だったので行ってみたら
バラバラにして長く放置だったみたいで酷い状態でした
しかも。。。
雨が降りだした。。
これは依頼内容の安く直すは無理状態なので
たぶん車体を処理する事になるでしょう。
そんなことよりＤＳ４００早くや～ろぉっと
