晴れだねでも寒い。。。もっと寒いとこ行くのに大丈夫かぁ？
などと思いつつ支度です
寒さ対策にもなるかな？と
本日はシリコンの手首カバーを装着です
・・・・下の封筒は先日届いた払ってあるのにもっと払え
さらに利子も払えという恐ろしい行政様の案内です
ﾄﾎﾎ
さてさて！朝食(*´▽｀*)
朝
ｺｰﾋｰと美味しいｸｯｷｰ
そしてダイコンの煮物を軽く食べてｴﾈﾙｷﾞｰ充電完了
8時半前には店に居たいので出発です
寒い階段を降りて
今日の第一の集合場所＝仕事場までは
朽ち果てカブ90でGO
まぁ、ベストの時間だな
などと思ったのですがスデに某ﾉﾑﾉﾑ＆某ｱﾘｱﾘ両名は待っておられました
やる気をフツフツと感じます（笑
車両オイルチェックやエアチェックなどし終えた頃に
先程仕事を終えた某Ｐ兄が登場
彼が本日ﾂｰﾘﾝｸﾞで肉体的には一番キツいでしょう
何せ寝てないからねぇ
朝日のまぶしい8：55に店出発
4台で急がず走って9：25に第二の集合場所
いつものセブンイレブン到着
そこには何やら見慣れた方が待っていてくれました
某ﾋﾞｭｰｴﾙﾃﾞｽｶｧさんです(*´▽｀*)
今日は仕事なので不参加なのですが
見送りの為に待っていてくれました
ありがと～ございます・・・来年また行きましょうね
そして本日の
ｽﾍﾟｼｬﾙゲスト？アメリカの誇る70年代最先端（笑）だったローコン登場！！
操り主はﾓﾁﾛﾝ某Ｓ兄です
いちお本日参加車両紹介
某ｱﾘｱﾘのカブ110ﾀｹｶﾞﾜﾁｭｰﾝ125号
オイラのﾘﾄﾙｶﾌﾞ（ｺｽﾓｽ号）
本日羨ましい風防が唯一組付けされてる
某Ｐ兄のカブ９０ﾀｹｶﾞﾜﾁｭｰﾝ113号
某Ｐ兄のUSAローコン心臓移植106号
某ﾉﾑﾉﾑは行灯カブだと非力すぎるので
ｱﾘｱﾘﾚﾝﾀﾙ発端はここから始まったｶﾌﾞ50ﾀｹｶﾞﾜ106号
そして某ﾋﾞｭｰｴﾙﾃﾞｽｶｧさんの黄色い稲妻ﾋﾞｭｰｴﾙ
このあと軽やかに「じゃ！仕事行きます」と去っていきました
ガンバッテ～～
我々も今日の行程は長いので急ぎ出発
（この時点では約2名程は御殿場直行だと思っております）
しかし32㌔程しか走ってない10：30
道端休憩？何故
トラブルではありません
世界遺産撮影会をしなきゃぁ。。ね(*´▽｀*)
いやぁ～～(*´▽｀*)
見るだけなら雪を被った冬の富士山が一番ｽﾃｷに思えるｵｲﾗです
この頃から某Ｐ兄と某Ｓ兄の両名は
御殿場行くのに何故こちらに進み続ける？と
何とな～く不信な気分になってきてたらしい（後談）
11時後半に某ｱﾘｱﾘが緊急ﾄｲﾚﾀｲﾑでｺﾝﾋﾞﾆ休憩
ここで富士山をｸﾞﾙﾘと回りつつ富士吉田を通り
御殿場の方に向かうと知る先の二名なのでした
（ｵｲﾗもこの寒さでﾎﾝﾄに行くのか？と疑問あったけどねｗ）
この後に上井出信号で７９号線から71号線に入り
ﾒｲﾝの139号線には関わらないまま進行
この寒いのに富士宮鳴沢線を延々使い真っ白な朝霧高原
そしてｲｰﾊﾄｰﾌﾞの森やフジガネ入り口前を通過しながら
ど～んどん高みへ登り続けます
（ﾓﾁﾛﾝこの辺はｱﾁｺﾁでﾁｪｰﾝ規制中）
ギリで走行車線は雪ではありませんが
まわりが超雪の中を散々と抜けて139号線（鳴沢村）に抜けました
雪ん中を停まって写真の気分にならなかったので画像無しです
とはいえ
雪国状態は何ら変わらずで走行ﾓﾁﾛﾝこの中で西湖や河口湖などは寄らず
山中湖方面に向かいます
ｿｺｿｺ走って山って感じから
日が当たる街になってくるとやっと道ｽｸﾞ横は雪から開放（まだあるけどね）
そしてﾅｲｼｮの第一の目的地
到着
小さな下吉田駅です
某ﾉﾑﾉﾑや某ｱﾘｱﾘのよ～に
鉄道ﾏﾆｱ（一部の？）には有名？な場所･･なのかな？？
今では珍しい硬券を買い（確かに今ではﾍﾟﾗﾍﾟﾗの券だもんね）
改札口でﾊﾟﾁﾝと懐かしいことしてもらい駅内に突入
ブルートレインテラスの看板を右に行くと
現役は引退したけどエンジンはかかるｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝのままで
寝台列車のﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝが置かれています(*´▽｀*)
ｵｲﾗ的にはこの雪の年末でカブツーリングなのに
先程見た富士山を逆側から見てる方が
ある意味猛烈な感動？かもしれませんけどね（笑
ちなみに今回の株主走会のｻﾌﾞﾀｲﾄﾙ？
「食肉EXPRESSの旅」のEXPRESSはここにかかっていたんですｗｗ
そんなとこで長くなってきたから後半に続く。。です
ではではぁ～～
