土曜日に一生懸命ｶｷｶｷした日記 ･･ｸﾘｯｸﾐｽで
あっ！とゆ～間 に消えちった
残されたのは画像のみで
少々凹んでいましたが 気をとりなおしてリベンジですなぁ｡｡｡ﾄﾎﾎ
さて､前に電話帳に仕事場広告を載せていた時
毎年1～2通は電話帳広告を切り貼りして
架空請求的な物が届いていました
いかにも胡散臭い雰囲気プンプンですが
世の中では事務員さんなどがNTTと勘違いしてボケ振込しちゃうのか
毎年毎年続いていました。
オイラの店ではネタとしてサギですよぉ～･･･とか書き込んで
壁にさらし物貼り付けにしておりました
（･･･正確にはサギになりにくいギリ請求に仕上げてあるんだけれど）
さすがに電話帳に広告入れるのヤメてからは来なくなり
さらしていた請求書も色あせてきたので捨てるに決定
皆様の所にもいろんなパターンでこ～いう請求書が来ると思うけれど
騙されないよ～にしてくださいね
さて､脳に栄養をあげる為に先日某ｱﾘｱﾘから頂いた
抹茶チョコなる物を食べてみました
もちろん美味し！
某ｱﾘｱﾘ様､いつもありがとうございます
さて、思案の末に注文しちゃったジョルカブ用
Ｆ強化？サス(*´▽｀*)
･･･何のこたぁないリード90のノーマル品ですがｗ
無理に時間空けて組付けしちゃいます
上のボルトを抜くのにＦフェンダーを外さなきゃならんのが難ですが
ワクワク作業なので気になりません
Ｆフェンダ外して
ついでにクラック入ってた部分を補修
さて、交換する品と並べてみると
････予想より長くて2.5㌢アップです う～～ん｡｡｡｡いいのか？これで
などと思いつつ作業を進めます
片側を組付けしたところでリンク部の
アクスルシャフト穴を比べると･･･だいぶ変わるねぇ
疑問を感じつつも組付けていきます
組付けかんせ～～～！！
もともとノーマルタイヤが80/100-10なのに対して
3.00-10に変えてあるから微妙に外径が小さくはなってるけれど
メインスタンド時には前後タイヤがギリ路面に触ります。
スタンドが浮く程だったら
Ｆタイヤの外径を小さい物にするつもりだったけれど
まぁ、これならOKって感じですなぁ。
スクーターエンジンと違い
ニュートラルがあるカブエンジンだから
エンジン始動時に前に出ちゃう事も無いしねｗｗ
さて､Newサスの動きは
初期の動きはヤワい雰囲気
でも､実際に試乗してみるとイイ感じです
少し上がった車高に合わせてライト光軸調整をして
結果は若干上がったバンク角にも万歳でした
ではではぁ～～
