タイトルには意味無いです。。ｽﾝﾏｿﾝ
さて、今日は午後一番から某大御所様気合一番
パレードに参加してから税務署に申告書出すのです
なのでその前にデスペラードを急ぎ配達
このバイクはいちおアメリカン？なのに
倒立フォークやアンダカウルなどが装備されていて
形は好きな車両です･･･ｷｬﾌﾞ清掃は嫌な車両だけどねｗ
それ配達して部品引き取りに他回って
急ぎ帰還！続いて某大御所様Go
夕方近くなってくると胡散臭い雲がﾃﾞﾛﾃﾞﾛ出てきて
う～～ん。。こりゃ降るなぁって思った頃に
某ｶﾞ~ﾔ君がｼﾞﾑﾆーで来店
カブ70の方をやろか？って事になり
ｵｲﾗのｺｽﾓｽｶﾌﾞを代車で貸して車両を取りに行ってもらい
その間に偽ｺｽﾓｽｶﾌﾞ（笑)にﾘﾔﾎﾞｯｸｽ組付け！
雨の帰りに使用できるよ～にしておきます。
某ｶﾞ~ﾔ君到着
秘密の限定ｽﾃｯｶｰが目立ちますｗ
そこで気がついたんだけど
カブ70とカブ90のメーターって微妙に違うんだね
カブ70は80㌔部分でｷｯｶﾘ終わりだけど
ｶﾌﾞ90は数字は同じ80までだけど
90㌔の位置まで書込みしてあるんですねぇ
・・・・・間違い探しみたいですｗｗ
某大御所様帰還
疲れたみたいで甘い物を購入土産です
２個程ね(*´▽｀*)遅めのｵﾔﾂﾀｲﾑですなぁｗ
雨がもう降る！今降る
みたいな空模様になってきたので
外の車両半分程店内に入れてからｶﾌﾞ70作業開始
と思いましたが某ｼﾞｨﾂｷ君や某ﾘｲﾎ君が来店
何やら楽しい話となり中断
雨もﾊﾟﾗﾊﾟﾗ降り出しました
１８時頃にはﾚｯﾂ5の引取り依頼が入ったのでｷｬﾘｰで出発
けっきょく１９時頃から作業開始
エンジン降ろして
箱の中のエンジンを取り出します
届いたエンジンって妙に外観ｷﾚｲです（手前画像）
洗車機等でﾊﾞﾝﾊﾞﾝ洗ったんでしょうかねぇ
フレームに載せた時点で中のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ抜いてみると
やはしねぇ。。って感じに真っ黒ﾄﾞﾛﾘのｵｲﾙです。
カブってｵｲﾙ交換マメじゃない方が多いのかなぁ？
などと思ってしまいます。
EXﾎﾟｰﾄ内もｶｰﾎﾞﾝ蓄積がｿｺｿｺ多い
早くエンジンかけて確認したいです。
一緒に届いた９０のﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞも中を確認してから組付け
このときに気がついたけれど
90ｶﾌﾞと70ｶﾌﾞではｼﾞｮｲﾝﾄﾗﾊﾞｰ太さが違うんですね
基本の組付けは終えて
ｶﾌﾞ70ﾏﾌﾗｰを組付けするのにｽﾃｰ加工です
今日は遅めになっても仕上げちゃおうって気分だったのですが
この頃から外は大雨＆大風
外に並べてあるバイクが倒れそうな勢いなので
作業あきらめて閉店です
帰りは50ｃｃｶﾌﾞなのでﾊﾞｲﾊﾟｽ通らず土手通りで帰還
まさに台風みたいな風で恐怖しました（笑
＆
ﾉｰﾏﾙｶﾌﾞ50はﾊﾟﾜｰ無いねぇ
向かい風がド～っとくると
エンジン止まるのか？と思えるくらいに速度が落ちます
まぁ、こんなモンだろうけどねｗ
ではではぁ～～
