続・シーガイア100倍!!

「ななつ星」☆彡カウントダウン!

ついにそのベールが。。。。ななつ星、公開されましたね。

機関車も客車も。。。凄いね!!


JR九州のフラッグシップ・・・ということになるわけですね。


この列車自体がもたらす利益は僅かでしょうが、波及効果は相当なものがあるでしょう。


出発まであと1か月。

九州のどこかで。。。出会うことを楽しみにしています。


そしていつか、、、この列車で旅をしたいな。

コメント一覧

ケント
かつひささん。

こんばんわ。
かつひささんの仰る通りですね。ここまで様々なドラマがあったことでしょう。
しかしながら、JR九州が今まで観光列車で築き上げてきたノウハウや実績があるわけですから
地道にやってきたことの集大成ともいえるかもしれません。
また、この列車を通じて得られることもたくさんあるでしょう。そういう意味ではホテルと一緒かと。
ゲストによって育てられ、そのゲストも逆に育てられると。。。そんな風に感じています。
ただ内装がや旅費が高級だけというものではないでしょう。

近いうち、必ず九州のどこかで遭遇するはずなので楽しみだし、宮崎県内での撮影も考えなければ。。。
まぁ、しばらくはお祭り騒ぎでしょうから、多少落ち着いた頃が良いかな(笑

それとこの列車と出会ったら必ず手を振りたいと思います。
今までたくさんの観光列車に乗って手を振ってもらってすごく嬉しかったので。。。
東京オリンピック招致の「お。も。て。な。し。」とても印象的でしたが
海外のお客さんだけでなく日本人同士でもそんな気持ちをもちたいものです。

ちなみにJR九州の「ななつ星」のサイトでは水戸岡氏デザインの旗をダウンロードできるようになっています。
用意できる人はするとしても、気持ちを込めて手を振るだけでも充分かとおもいます。
皆でこの列車を大切に育てていきましょう。これに刺激を受けてJR西、JR東も動き出しています。
赤字路線の救済にも一役買ってもらいたいですね。

かつひさ
ケント様、お疲れ様です。

ななつ星、凄いですね。営業運転はまだですが、ここまで来るのにスタッフの皆さんの知られざる苦労があったと思うんですよね。ドキュメント番組などがあればいいんですけど・・・

ななつ星が大淀川を渡る姿など、撮ってみたいですね・・平日朝ですが(笑)。金持ちが乗る列車だと批判がありますが、そうじゃなくて、あの列車に乗るために頑張ろう!という夢を見させてくれる列車なのだと思います。ななつ星が日本の鉄道にいい影響を与えてほしいですね。
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