今回は初めての取り組み♪
ＺＺＲのホイールを外してＲＢでタイヤ交換を行う♪
そのために今回用意したのがこれ。
フロント用メンテスタンドなんですね～（*^^*）
なぁんと、またヤフオクでゲットしたんだけど、これが新品で3,800円とはかなり安い？(^_－)むふ♪
さぁて先ずはフロントのリフトアップを・・・。
あ、その前に・・・。
ジェベルのエンジンかけとこ（*^^*）
相変わらずバッテリー弱ってるね～（汗）
ようやくＺＺＲを引っ張り出して、フロントをリフトアップ！
お♪きっちりハマりましたね～(^_－)
んで、リアも上げていたので車体浮遊～（爆）
ここからブレーキキャリパーとスライダーを外して緩めます。
Kawasaki車の場合は６角のメスで締め付けてあるからそれ用の工具が要るんですよ（汗）
前以って22のソケットとトルクレンチも買っておいたので何とか出来た♪
リアホイールも外して完全浮遊～（爆）
んで、早速ＲＢに持ち込み30分程度で交換です♪
タイヤはマッハでお安くゲットしておいたんですよね～♪
ブリジストンBT-016PRO！
ん？店長と喋ってたらタダシが来た？久々のR1000？
車検に出すみたいやね。
タイヤ交換が終わって持ち帰り、早速装着♪
シャフトにちょいとグリスを塗って締め付けトルクを127（事前にRBで聞いていた）にしてグイッと♪
ちょいと家の周りをひとまわりしてみる。
家からいつものように加速しかけたら・・・ありゃりゃ・・・リアがズルズル（爆）
新品は気をつけないとね～（汗）
他にもメンテが必要なところが数箇所あるけどまた今度にしよう♪
取り敢えずタイヤ交換は無事完了です(^_－)
新品はほんと滑るので要注意です！
しかし「車検に出すみたい」…って他人事のようですね（爆）
春の訪れが待ち遠しいですね♪
私はリアは面倒臭いのでやりません(爆)
フロントだけは自分でやりますがリアはちょっと・・・(笑)
小僧２号は４輪をJ－customさんに持ち込んでマフラーの排気漏れを直してもらったようです^_^;
でもそれ以上にダメ出しを食らったようですが(笑)
タダシ君の爪の垢を小僧２号に煎じて飲ませたい(^_^
でもリアのほうがトルクをまともに地面に伝えられなくなって名阪国道で怖い思いしました（汗）
早めに替えないとあきませんね～♪
タダシの車検、ちょいと切れてました（爆）
フロントはキャリパー二つもあるしフェンダーも外してちょいと浮かさないとタイヤが取れないんですよ～（汗）
でも付けるときはリアは一人では重いですね（爆）
下に何かかまさないと力が尽きます（汗）
ホイール外してついでに手の届かないところをシコシコ磨きましたよ♪
すぐ汚くなるけどね（爆）
前後リフトアップしている姿はイイですね～
先週の金曜日に私はクルマの車検を受けて来ました。
呼んでも無いのに２年に１回来るヤツ…
面倒ですね～
自分で外せる環境がイイですね！タイヤはマッハで購入されたとの事ですが、もしかして東京のマッハですか！？
タダシくんのＧＳＸ－Ｒやっぱりカッコイイですね♪
下がコンクリで無い所でムリに上げたら若干ゆがみました(￣▼￣||)
フロントスタンド使ってみてどうですか？
強度的にも大丈夫そうですか？
両輪アップした眺めはプロショップの様ですね。
自分はCRMの時はビールケースでやった覚えがありますが、ロードバイクは工賃払ってサボってます^_^;
車でSC40タイヤのビートを踏んで落として交換する人のサイトを見た事が有りますが、バランス取ってないみたい様でしたので真似しませんでした^_^;
自分で交換準備するなんて維持費節約ですね。
自分のトランスフォーマーも先日タイヤ交換しましたよ。
ロード2で2万持ちました。
BBでは2.5はいったので重量の差ですかね。
今回はロード3へ変更したのでどこまで持つやら。
maruも一度だけしたことあるけどそこにあるクラッチに連結してあるゴムブーツが破れてて交換してからまた行きました(^^;;
最近Fukkeyさんと会えてないのでこれが限界かもヽ(´o｀；
オイル交換とかはRBでやってもらいます♪