ベトナム航空の荷役が終わって帰るようです。
ボーイング787-9
トーイングカーが切り離されてひこうきのエンジン始動です。
エンジンが動き出すとかなり大きな音です。
ハノイに向けて帰って行きました。
UPSが到着しました。
ボーイング767F
北荷役場に向かいます。
NCA(日本貨物航空）が到着しました。
ボーイング747-8F
南荷役場に向かいます。
ANA ボーイング787-9
コロナウイルスワクチンがベルギーのブリュッセルより成田に到着しました。
運んできたのはANAのボーイング787-9ドリームライナーでした。
今日は第二弾が到着するようです。
2月11日からアゼルバイジャンのシルクウェイウエスト航空 の貨物機が定期的（週2便）に成田に訪れる事になりました。
なお夜間の到着になりますので、写真で撮るのは難しそうです。
機種はボーイング747-4または747-8です。
NCA(日本貨物航空）とのコードシェアになりますので南荷役場での作業になります。
ANA Boeing 787-9
ポーラーエアカーゴが出発のようです。
Boeing 747-400
重量感たっぷりに飛んで行きました。
スイスインターナショナルがトーイングカーに引かれて行きます。
Boeing 777-300ER
スイスインターナショナルはゆっくり離陸します。
チューリッヒまで9,600Kｍ
約12時間のフライトです。
JAL Boeing 787-8 Dreamliner
第一ターミナル展望デッキから
展望デッキはかなり広いので三密の心配は殆ど無いようです。
エールフランスが到着していました。
ベトナム航空が2機来ています。
フェデックスのB777Fが上海に向かって飛んで行きました。
ベトナム航空の荷役作業（前部）
ベトナム航空の荷役作業（後部）
アトラス航空はソウルに向かいます。
Boeing 747-4B5F/ER/SCD
離陸の音は迫力があります。
JAL B787-9
エアー香港
Airbus A300F4-605R
かなり珍しい機種です
ユナイテッド航空
B777ー300ER
B滑走路にアプローチするJAL B787-8です。
ここで第一ターミナルに向かいます。
右に見えるのは芝山鉄道の芝山千代田駅です。
ひこうきの丘から第一ターミナルまでは通常は15分ほどですがこの日は道を間違えたので20分ほどかかりました。
駐車場に停めてターミナルに向かいます。
エスカレーター手前に各航空会社の案内があります。
エスカレータを上がった2階から展望デッキのある5階まではエレベーターで昇ります。
