￥ついでにSB13フルカーボンを試作しました。 スモールシェルで1100ｇ。 持った瞬間、「軽い」と感じます。
M30復刻プロジェクト時のデザインイラストベースで”SB15”を起こしてみました
・アイポートデザインをSB系に変更
・ショルダーカットライン変更
・チン、ショルダー延長（ロング）
・サイドスリットデザインUS現行タイプ
個人的には、けっこ～イケてる・・と思っていたりします(笑)
掲示板よりMarkさんの記事を拾って来ました。 確かに現行USタイプに見えます。 面白ですね。
M30ベースのSB15？を考えてみました。 シールド、EPSをM30と共通にしたらこんな感じになるかなと。 かなり小ぶりになるので顎が出る人が出るかもしれません。 まだ構想段階で、実際に進めるかどうかは未定です。
中山社長！
このたび、最高にお気に入りのSB13をカスタムペイントいたしました！あまりに嬉しいので見ていただきたくメール差し上げました♪
最高のSB13が、さらに最高なSB13になりましたよ！！
このSB13被って、Z1000NINJAモドキ号に乗って、４・１４の熊本SIMPSONミーティングに参加したいと思ってます♪
お金貯まったら、次はOUTLAWを塗り塗りしちゃおうと思ってます♪
RX12も早く出してくださいね！必ず買いますから！
metal-hiro86様より
緑！！大好きな色です。かっこいいですね。
カスタムペイントするとそれぞれのヘルメットの雰囲気がユーザー様色にガラっと変わるのにそれでもSIMPSON！！っていう感じが強くします。面白いですね。
metal-hiro86様、お便りありがとうございました。
リクエストの多かったSB13カーボン仕様を試作してみました。 現状のシェル型をそのまま使用しても技術的に問題なく製作出来ました。 気になる重さはスモールシェルで1120g、ラージシェルで1150g（完成品）でした。 やはりカーボンは軽い。
期待させて申し訳ありませんが、市販するかどうかは未定です。