約1万km走ったM社4Sの前輪、ローテーションの為、後輪に移動です。 車の情報はタイヤの摩耗に現れる、タイヤのトレッドを問診する・・・ トレッド表面の摩耗はキメが細かく、チッピングもない理想的な摩耗、むしろ、夏場の高い路面温度の方が快適かもしれない? 本物は王道になるよ - 広島/沼田タイヤのブログ 個性的なカラーリングも本物は王道になるよ!BBSRG-RGL&MICHELINPILOTSPORT4S、これ以上はないでしょうね。本物は王道になるよ goo blog