広島/沼田タイヤのブログ

必ず最終チェックを

内圧ゼロ!スペアタイヤを交換してのご来店でした。

外からの目視では、外部からの釘やビスの金属異物は見当たりません。

次に、空気充填をし、最初に調べるのはバルブ口、バルブコアの不具合を調べます。

バルブキャップを外し、水槽に入れます、5秒くらいに1泡くらいの間隔で微量の空気漏れを確認?


1ヶ月くらい前、何処かで点検をされたようです🤔

空気圧の調整をされた後、必ず、バルブ口での最終チェックをして下さい⚠️

他の3本はピッタリの空気圧でした。

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