#大深度地下 新着一覧
リニア ２０１８年６月２９日 公聴会公述人としての発言記録 中央新幹線品川・名古屋間建設工事に関する大深度地下使用認可申請に係る公聴会 での発言 平成３０年６月２９日（金）
先日大深度地下使用の認可に関わる口頭意見陳述をした際、あらためて、過去の記録を探したら、２０１８年の公聴会の発言をブログに掲載していなかったことに気づきました。今から６年前の古い発言です...
リニア大深度地下工事着工はあり得ない【１４の疑問 その４：調査掘進と初期掘進の違いはあるのか】
調査掘進するから大丈夫という説明に聞こえるリニア大深度地下工事シールドマシン着工ですが...
リニア大深度地下工事着工はあり得ない【１４の疑問 その3：調査掘進？工事着工の既成事実化ではないですか？
JR東海は、直近の説明会から「調査掘進」という言葉を使い始めていますが、そもそもシールド...
リニア大深度地下工事着工はあり得ない【１４の疑問 その２：JR東海が外環道下水管の沈下と剥離の原因を特殊な地盤と施工管理としたのはなぜか
JR東海が品川、大田、世田谷3区にわたる区間の工事着工を問題ないとしている理由の一つが、外...
緊急集会（１１月２１日）と国交省交渉（１１月２０日） 外環トンネル上陥没でも リニアは大丈夫か
10 月 18 日（日）、東京都調布市の住宅地と道路部分で陥没事故が発生しました。ちょうどその...
- 前へ
- 1
- 次へ