大事なことを失念していた

C5112-たいへんお待たせ？？いたしました。いや、お待たせしすぎたのかもしれません、、、おはようございます。。。GSR750シリーズｗ。。”足らず”　の

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2023年1月14日

ハンドルアップ大作戦

C5112-苦肉の策として『持ち上げる作戦』　を敢行いたしました、、おはようございます。。市...

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2023年1月11日

鬼ってるｗ

C5112-『DB』　の特性上。UPハンドルに変更することは決定いたしております、、おはようござ...

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2023年1月7日

パーツ装着アレコレ

C5112-”コケる”　対策の一環で『ヘプコとベッカー』を装着いたします、、おはようございます...

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2022年12月31日

TSR 　+　@koyan　コラボ管

C5112-いよいよ大詰めでございます、、おはようございます。。『カーボンサイレンサー』の　”...

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2022年12月30日

やりなおしのやりなおし

C5112-理想的な『カチ上げマフラー』　にすべく全体的な位置の確認をしております、、おはよ...

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2022年12月28日

気に入らん

C5112-@koyan管の製作過程であります、、『輪切りピース』　の溶接加工を始めました、、おは...

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2022年12月25日

”ちょっと”　のつもり

C5112-ちょっと既存のパイプがジャマだったんでちょっとパイプだけ切り落しましょう、、おは...

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2022年12月22日

これは致命的ｗ

C5112-ナゼだかわかんないのですけれど『スズキ』　＝　『ＴＳＲ』という既成概念が出来上が...

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2022年12月17日

奇跡か幻か？！

C5112-東大阪が誇ります老舗。『ハリケーン』　製フェンダーレスキット、、おはようございま...

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2022年12月11日

笑けてくる

C5112-ガシャーンなのかポテなのか。いずれにせよコケてしまうのは必至でしょうからあらかじ...

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2022年12月9日