Vpro

エンジンの制御はだいぶ昔のVpro Ver. 3.1を使っているんだけれど、思うところがあり取り外します。まずは、エアフロレスアダプターの取り外し。外れたら、エンジンルームを掃除して、

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2021年4月3日

エンドキャップ交換

前回発見した冷却水のエンドキャップの劣化。外してみたら、かなりヤバイ状態だった。内径10m...

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2021年3月20日

走行後のメンテ

年に1回ではリハビリにならないので、気温は高いだろうけれど、月末にもう一度走ることにした...

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2021年3月6日

プロアイズ走行会（TC2000）

昨シーズンの走行はウェットの1回だったので、ドライの走行は2年ぶりということで、バネレー...

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2021年2月23日

オイル交換

前回の交換から、結局一度もサーキットに行けず500kmくらいしか動かしていないけれど、1年に...

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2020年12月29日

アイドル吸気温補正

昨日少し調整したアイドル時のAFが、もう少し、という感じなので、アイドル吸気温補正を少し...

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2020年10月18日

Vproアイドル調整

暖気してからの再始動時のアイドリングが薄い方向にずれていくので、ISCとアイドル吸気温補正...

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2020年10月17日

改めて車高の調整

馴染ませるような走行をして車高のバランスを確認してみると、まだ少しリア下がりということ...

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2020年7月24日

リアの車高調整

計算を間違えて、大きくリア下がりになった車高の調整。FELzSを10mm縮めて、全長を20mm伸ばし...

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2020年7月11日

リア取付

先週力尽きたリアの取付。ボルトナットも新品を用意して開始。リアの新旧比較。リアもきちん...

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2020年6月20日

車高調取り付け

先週フロントのコイルに商品コードがプリントされていない記事を投稿しましたが、エンドレス...

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2020年6月14日