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ternのLINK N8です。
ternのエントリグレードLINKの上位モデルです。
街乗りからスポーツエントリーまでこなす、万能選手。日本人向けに設計されたポジションで快適な走行が可能です！！
グリップもエルゴノミックデザインで疲れにくいですね。
ternはダホンに比べて足回り、タイヤやホイルに関する部分が重視されています。
逆にダホンはチェーンリングなどが重視されてますね。
メーカーに限らず、折りたたみ自転車はヒンジ（可動部）や固定部分やレバーなどが緩みやすいです。よく折りたたみをされる方ほど緩みます。
また、調子が悪いと当店にお越しくださった方のバイクを拝見するとヒンジ周りの調整がノータッチのような感じのバイクが多いです。
ぽたりんぐぅのセッティングではかなり硬く感じるかもしれませんね。
これをするかしないかでフレーム自体の寿命が変わります。きしみ音や異音の原因になっていることも非常に多いです。
不備はやはり、量販店で売られた車両に多い気がします。量販店が悪いとは言いませんが、折りたたみ自転車は普通の自転車に比べて特殊性がある事を理解して組み立ててやらないとなりません。
そこまで考えてる方の組み立てではない感じも良く受けます。残念です。
オーナーさんもそう言うつもりで乗ってあげないと残念な結果にもなりうるのだと思います。
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