KSRのレギュレーターって？

正直信じられない話ですが、ＫＳＲ－IIにはレギュレーターがありません。
そのため、ジェネレーターが発電した電流はほぼそのままの電圧でバッテリーへ流され、
過充電のためにバッテリーイッてしまう事例が頻発したそうで...。
で、メーカーから対策部品として出ているのがこのレギュレーターキットというわけです。
カワサキ純正レギュレーターキット（部品番号：99999-0004）値段は不明。


最近、電気系統がオカシイんです。
エンジンを高回転までまわすとテールと連動してヘッドライトが暗くなるんです。
バッテリーも若干弱り気味...。
画像に写っているのは、ボルトン製のレギュレーターKIT。
『過充電を防止しバッテリーを守ります。』
『バッテリーレスキット装着時の必需品です。』
だってさ。
お値段9,345　って！　

タケーよ！


純正　VS　ボルトン　ってトコ？
自作出来ないかな？　SR400の余ってるし～。
どうすっかな？