Ｒ隊定例ハイクは、もう一度シリーズで、山梨県の高川山に登りました。前回登った日は２００６年１０月１４日。今回は２００８年に関西に引っ越して以来参加していなかった浩吉さんが東京に単身赴任して４年ぶりに参加してくれました。
８時２２分着の電車でＪＲ中央本線の初狩駅に集合。初狩駅は無人駅でした。
登山日： 2014年3月29日（土）
目的地： 高川山
標 高: 976ｍ
場 所： 山梨県大月市・都留市
参加者: ４名 (真吉さん、市太郎さん、浩吉さん、私)
コース: ＪＲ初狩駅 08:30 ～09:00椎茸試験場跡 ～09:02 新ルート登山口 ～10:00 高川山 11:30 ～（中谷入りコース）～12:30 中谷集落～12:55 富士急田野倉駅
８時３０分に初狩駅を出発。しばらく線路沿いの道を歩いて行くと道標があり、それに従って進みました。
林道に入ると、早速、クマ出没の注意板が。
しばらく歩いていくと新ルートと書かれたプレートが。
前回来た時には無かったルートかな。
どちらからも行けそうですが、新ルートにしたがって、この登山道を進むことにしました。
左にオレンジの網が続きます。動物よけなのか、危険防止なのか。
しばらく直登が続きました。
しばらく登りつづけると、男坂、女坂の分岐が。
男なので、男坂を選びました(笑)
そして、こんなぶっそうな張り紙も。
どうやら近くの山を削っているようでした。
１０時００分、高川山の山頂に到達です。
２００６年に登った時は、山頂手前から黒い犬が迎えに来ていましたが、さすがにもういませんでした。
山頂に立つまでは、この日は果たして富士山が見えるのか半信半疑でしたが、見事にクリアに見えていました。
２００６年に登った時は全く見えなかった富士山が、この日はきれいに見させてくれます。
大月市秀麗富獄十二景の看板に、嘘偽りのない景色です。
２人の隊員もしばし富士山に見とれます。
富士山も綺麗ですが、この日の空と雲もまた、いい景色です。
遠く冠雪した南アルプスも見えています。
美しい富士と雲で描かれた絵のようです。
<!-- 高川山山頂の景色（動画） -->
富士をバックに記念撮影し、富士をおかずに昼食をおいしくいただきました。
山頂で素晴らしい景色を楽しんだあと、１１時３０分に下山開始。
松葉コース・中谷入りコースで下ります。
途中で 松葉コースと中谷入コースの分岐があり、中谷入コースに進みます。
この日は登山道にはほとんど雪がないですが、下（右）の方にはまだ雪が残っています。
次の分岐は古宿・川茂・禾生駅方面と中谷・小形山方面の分岐
これも中谷方面に進みます。
ここで初めて登山道に残る雪が出てきました。
１２時２５分、林道から舗装された道に出ました。
１２時３２分、集落に出ると、正面上に建物が
その建物にはリニア見学センターの文字が
隊員の一人が寄ってみたいというので、向かい始めました。
が、市さんがネットで確認すると、現在リニューアル中で４月２６日にオープンとのこと。
断念して再び元の道に戻り、田野倉駅に向かいました。
これがリニア実験線
中央自動車道の下をくぐります。
途中まだ梅が咲いていました。
１２時５６分、田野倉駅に到着。 紫で装飾された駅舎。
女性駅長一人だけで職住一緒の建物でお仕事されています。
駅の行先表示板も紫
電車が来るまでスマホに熱中する隊員
１３時１８分発の富士急大月行の電車で帰りました。
参加された隊員の皆様、お疲れさまでした。
この日は予報通り２０度前後の気温で、天気も晴れのまま推移し
２００６年の時には全く見られなかった富士山がばっちりと見ることができ最高の低山ハイクでした。
アクセス
本当に久しぶりでしたね。昔の仲間にあえてうれしかったです。
筋肉痛もまた心地よい痛みだと思います。
健康のためにもまた一緒に低山ハイクを歩きましょう。
再会を楽しみにしてます。
久しぶりに登ったせいか、翌日も、翌々日も足が痛かったです。
登って下りてきた後のスーッとした感じが・・・良いですね。
前回のコースは、やはり別コースでしたか。
どうりでまったく知らない道でした。
でも富士山がきれいに見られて満足でした。
前回が見られなかっただけにうれしさひとしおです。
これからも低山中心にハイクを楽しみましょう。
よろしくお願いします。
そして2006年には見られなかった山頂からの素晴らしい富士。感慨深く眺めておりました。
駅でのスマホいじりタイムはいつの間に・・（＾＾；
これまでも仕事の疲れやストレスをRKHで癒して過ごしてきました。これからも沢山のハイクにお供させてください。
隊長はじめ諸兄皆々様、引き続き宜しくお願いいたします。