大惨事、フォークシール交換！

やっちゃいましたよ、油まみれっす＾＾；

フロントフォークのシールを外そうとして、以前にRoom　No.29Ｌあたりで聞きかじった方法を試してみました。

ＲＺＲはフォークの上に加圧できるようにエアバルブがついてるんです。


だから、ダストシールとオイルシールの止め金具を外して、エアバルブからエアを注入するとオイルシールが浮き出てくるって算段。
で、これを車体につけたまんまやってみたわけだ。

エアを５キロで注入するも、何度やってもビクともしない。
んで、８キロにしてみるとチョットづつせり出してきた＾＾

じっと見てると、オイルシールが外れた瞬間、オイルがどバーッと出てきました＾＾；


すぐエアを抜けばよかったんだけど、慌てちゃってオイルが噴き出すのを唖然と見てました＾＾；
もう油まみれです。

よく考えれば、フロントフォークを外してからやればいいことじゃん＾＾；

まあ、しょうがないのでオイルシールを交換します。



オイルシールは社外品を初挑戦。
まあ交換はオイルシールを打ち込んで、ダストシールを入れるだけっす。
オイルはドバっと出ちゃたんで、ついでに交換します。
赤いオイルがグレーになってました＾＾；

オイルのエア抜きをしてる間に、洗剤でホイールを洗って、キャリパーを掃除して、フロントフェンダーも洗って、などしてるうちにエアが抜けたかな。


で、車体に取り付けて、無事交換作業終了。

動作確認のため、ちょっと近所を走ってきます。

ん～、オイル漏れがないって気持ちいいね＾＾
走り始めはいつもの通りスピードメーターが動きません。
１０キロほど走るとやっと動き出しました＾＾；

すると今度はタコメーターが動かなくなりました。
メーターの奥でガラガラいってるので。ワイヤーが外れたようです＾＾；

家に帰って確認するとやっぱ外れてました。


しっかり締めてもまた緩んじゃうでしょう＾＾

無事動くようになりました。


どっか走りに行きたいけど、暑いなあ～＾＾；