ゴリラ整備２！

もう少し、覚え書きでゴリラの問題点を書いとこ。

あー、写真は２週間ほど前にオクで買ったキック。
２０回ほどキックしたら・・・折れました＾＾；
なんじゃそりゃ
いい加減にしろよな。
安いからって手を出しちゃだめだね。

それはさておき、ゴリラのキック、滑りまくりです。
７５にボアアップして圧縮は上がってるんでキックが重くなってるのは確かなんだけど、クラッチも１枚の強化版に変えてあるんだよな。
スプリングも堅いのに変えたんだけど、キックが滑っちゃいます。
まあエンジン掛るし、発信や変速にも問題は無いんでいいんだけど、気持ち悪いです。
クラッチにもあたりがあるのかな？
もう少し乗って直らなきゃ２枚のに変えてみるか。

もうひとつはミッション。
これも問題っちゅうほどのもんではないけど、３速のノークラをクラッチに変えたんで慣れないんだよな＾＾；
ゴリラならやっぱりリターン４速が欲しいっす。
４速リターンは高いから、４速ロータリーでもいいかも。
ダックスで慣れてるからね。
あとは減速比。
６０キロで吹けきってるんで、もうちょっと高速化したいな。
でも、フロント１丁増じゃきついかな？

そういえばダックスはマフラー変えて初めて遠乗りしたけど、メーター振りきるくらい絶好調でした。
最高速使用のギヤ比かも。街中ではもうちょっとギヤ比あげたいかな。