おはようございます。ウララ洋之介です。予告通り七夕が明けたので名前を変えさせていただきました。今回からはスポーツカー特集。第一回はなんといってもフェラーリ。去年発表されたSF90ストラダーレです！イエーィ！
さあて 前っ側
海外市場したという記事からとってきました。細部までようくわかります。後ろも
こちらは陰が多くてわかりづらいですね。
さて。デザインに関してですが、フェラーリの名前に騙されてはいけません。リアデザイン。四角いランプや排気管がごちゃごちゃした感じを与えます。美しいとは言い難い。フェラーリは数年前にピニンファリーナとのデザイン契約を解約、全て自社デザインなのですがこんなようではね。
内装です。スポーツカーにはあんま関係ありませんが。
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？わからん！どれを押したらどうなるの？大抵のスポーツカーはこうですが。？ 全くわかりまっシェーン。しかし機能的ですね。
SF90ストラダーレはフェラーリ初のプラグインハイブリッド車。4WD、パワーはモーター、エンジンを合わせて1000psを発生するバケモノ。車体も空力を重視してるので横幅が広い。
気に入らない点も。この1000psは、ほとんどデバイスで制御。コーナリングも、踏めば踏むほどノーズは内側に入るとカーグラに書いてありました。は？コーナリングで踏めば、ケツが暴れるのが当たり前です。聞いたことがない。愉しさなんてありません。あるのはただ、1000psとデバイス。私たちは「乗せられている」だけ。ハンドルを切り、アクセルを踏み、ブレーキを踏むだけでよろしい。あとはデバイス、なんていくらなんでも味気ない。
価格は私は買えませんし大抵の人々もそうだと思うので書いても意味ないと思いますが、5340万円。だめだこりゃ。ちなみにオープン仕様の「スパイダー」もあり、そっちはなんと5856万円。ヒョエ！手に届かない、高嶺の花です。
トークコーナー
フェラーリは今でこそあんな値段ですが、昔の328などは1000万円強で買えました。しかも驚くほど美しい。
おわかりでしょう。昔のフェラーリは、こんなにも美しかった。荒々しいエンジンと5段MTがあるだけ。あとは勝手にしやがれ。ぶっ飛ばすのも、曲がるのも、全てドライバーの仕事。デバイスはなし。うまくいけば、車をドライバーの手中に収められます。それのなんと愉しいことか。こんなところに若者の車離れがあるのかも。ABSのない時代、私らは凍てついた道路でタイヤがロックしないように全神経を使ってブレーキングをしていた。危険ですけど。
フラワーコーナー
サルビアと赤い花です。虫食いがありますね。赤い花、名前がわかりません。オセーテ
こちらも
マリーゴールドとニチニチソウ。今はこのマリーゴルドも枯れて、タネができてるところです。そういえば、マリーゴールドの種って、黒を上にして埋めるんでしたっけ、それとも下・・・？子供の頃習ったんですが見事に忘れました。
雑談コーナー
雨がひどいですね。私のとこでは朝から大雨、避難指示が出されています。私はあの携帯のサイレン音が大嫌い。不吉な音です。皆さんは大丈夫ですか？皆さんの無事をお祈りします。私の家の裏には崖があり、家を建てるときあそこだけが危険だと言われています。この前の豪雨のときも持ち堪えたので大丈夫とは思うのですが。
続いて頼むから消えて欲しいコロナの恐ろしいニュース。。
今不吉なニュースを聞きました。デルタ株より恐ろしい「ラムダ株」が日本に来るかもしれないのです。知人によると致死率が高い恐れがあると。くるな！コロナ死ね！消えろ！無論鵜呑みにしないでください。人から聞いた話ですから間違いの可能性も十分にあります。信じ込まないでヨ！
今回はここまで。初めてのスポーツカー特集でしたが意外とスムーズにいけました。次回はランボルギーニの予定。スーパーカーといえばこの2社という感じです。
最後はいや〜な話題になりましたがおしまいです。それではさようなら。
まったね〜 ヽ(；▽；)ノ
