土佐電701バス

　


土佐電ドリームサービスが中古導入をしました。


三菱ふそうNew Aero starです。
　　　
ちょっと驚きw


土佐電のエアロスターで初のノンステとなります。

高知230あ701
三菱ふそうNew Aero star
KC-MP747K 1997年式



　　　
後部


ん～元伊丹市営らしいですけどその辺りは不明確です。

まぁ2010年に導入したエアロスターと同じく３系統に運用するんでしょうね。



楽しみが増えましたね…


ではまた－－

土佐電撮影

　
四コチのキハ54が転属になるそうなので、だいぶ前から撮影していまして…土佐電を撮影していませんでした(´д`)


今回私がいつも撮影している場所で撮影してきました。相変わらず車の通行が鬼畜
　　　
200形210
二次車です。




元名鉄モ590形の592。実は土佐電で一番好みだったりね。591がベスト。



ではまた－－

土佐電950バス

　


土佐電氣鐵道株式會社さんの日野RainbowRJ初代の950ナンバー。実はいつも神出鬼没なので気になっていたのですが…

まさかの教習車に


　　　
高22か・950
P-RJ170BA 1987年式

もうそう長くない感じがプンプンします。ボロボロですし、腐食も進んでいました。


　　　
後部 小判ライト




ということは更に神出鬼没になるのですか…

むぅ…



ではまた――

103系LA1編成

実は大阪に行ってきました。

二度目の大阪遠征。資金が中々集まらず苦労しました…。

行きと帰りは夜行バスです。GALAとS'elegaHDでしたね。


103系見た時は発狂しましたね。はい！

高運は個人的にイマイチですけどやはり103系だけに興奮しましたね。


　　　
JR西日本 大阪環状線
103系834近モリ LA1編成
(834-827)大阪にて


やばいです。


ではまた－－

新年早々のバス更新

新年明けましておめでとうございます。

2013年ですね～。さぁ今年最初の更新は………バスですね(・ω・`)

今回は土佐電バスを紹介したいと思います。



土佐電氣鐵道株式會社
　　　
高知22き・・66
日野Rainbow RJ
P-RJ172CA 1989年式

今思うと今年でこのバス…25歳ですね…


土佐電氣鐵道株式會社
　　　
高知22き・・67
日野Rainbow RJ
P-RJ172CA 1989年式

ブレててすいませんorz


　　
高知22き・・68
日野Rainbow RJ
P-RJ172CA 1989年式


　　　
高知22き・・69
日野Rainbow RJ
P-RJ172CA 1989年式



出来るだけ連番になるように努力します(｀・ω・´)

にしても高知にもERGAが欲しいこの頃です。実現には遠いですけどね。


ではまた――